اجاره مزدا نیو بدون راننده

اجاره مزدا نیو بدون راننده

یکی از محبوب ترین خودرو های موجود در ایران که طرفدار بسیاری دارد آیا تا به حال فکر کرده ایید که میتوانید این خودرو محبوب در ایران را اجاره کنید،بله این امکان وجود دارد تا شما این خودرو خوب و زیبا را اجاره کنید از شر هزینه های خودرو خلاص شوید دیگر نگران تعویض لنت یات روغن نباشید یا هزینه های جلو بندی دیگر شما را عذاب نمی دهد.

 

 

 

 

 

اجاره مزدا نسبت به دیگر خودرو ها به صرفه تر می باشد زیرا هزینه های سوخت آن کمتر و سواری عالی دارد همچنین خودرویی است که میتواند هر شخصی را به خود جذب نماید آیا همه اینها ملاک برای اجاره ماشین است ؟ باید به این توجه داشته باشید که اگر خودرو مزدا نیو را اجاره کنید بهتر است یا خرید کنید شاید اکثر افراد بگویند خرید منطقی تر است اما در اروپا در حال حاضر ۵۰% درصد مردم به جای خرید خودرو آن را اجاره میکنند و برایشان صرفه اقتصادی بیشتری دارد علاوه بر هزینه های استهلاک خودرو افت قیمت و قدیمی شدن آن را هم که حساب کنید اصلا منطقی نیست که یک خودرو بالای ۱۰۰میلیون را خریداری کنید در ادامه به بررسی این ماشین محبوب ژاپنی می پردازیم

 

 

 

این مدل جدید یک پیروزی برای مشتریان محسوب می‌شود، چرا که مزدا امکانات بسیار خوبی را در آن قرار داده است. مدل پایه «اسپورت» دارای سیستم «مزدا کانکت» است، یعنی همان سیستمی که در مدل‌های برجسته مزدا ۳ و مزدا ۶ نیز مورد استفاده قرار گرفته است. به‌علاوه، مکمّل آن یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی است. همچنین این مدل با کلید فشاری استارت، یک دوربین نمای عقب و شیشه‌ها و قفل اتوماتیک عرضه شده است. در یک تریم بالاتر، CX-3 تورینگ با قیمت ۲۲۸۴۰ دلار قرار دارد که دارای امکاناتی چون صندلی‌های چرم مصنوعی، گرم‌کن صندلی‌های جلو، یک تکیه‌گاه دست میانی، یک پوشش چرمی برای فرمان، سیستم مانیتورینگ نقطه کور و گرم‌کن آینه‌های بغل است. در همین حال، خریداران مدل تورینگ می‌توانند از آپشن ۱۴۱۰ دلاری پکیج تکنولوژی نیز استفاده کنند که درنتیجه مواردی مانند یک سقف آفتاب‌گیر، نوربالای انطباقی، یک نمایشگر رو به بالا، رادیوی ماهواره‌ای Sirius XM و یک کاور صندوق‌عقب به CX-3 اضافه می‌شود.

در بالاترین سطح از CX-3، تریم «گرند تورینگ» قرار دارد که قیمت آن ۲۵ هزار و ۸۷۰ دلار است. در این مدل، نه‌تنها امکانات پکیج تکنولوژی مدل «تورینگ» ارائه شده‌اند، بلکه مواردی چون ترکیب دو رنگ چرم و جیر در صندلی‌ها، پدل‌شیفترها، یک سیستم صوتی Bose با ۷ اسپیکر و سیستم روشنایی بیرونی کامل LED نیز در آن به چشم می‌خورند. در عین حال، یک پکیج آپشن با عنوان «آی-اکتیو سنس» نیز ارائه شده که شامل امکانات ایمنی مانند نور بالای اتوماتیک، هشدار انحراف از خطوط، برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران، ترمز اضطراری اتوماتیک و کروز کنترل انطباقی است.

تمام مدل‌های CX-3 به‌صورت استاندارد از دیفرانسیل جلو، یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک و یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر ۱۴۶ اسب بخاری استفاده می‌کنند. در همین حال، استفاده از دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک برای هر کدام از مدل‌های اسپرت، تورینگ یا گرند تورینگ، هزینه‌ای اضافی برابر ۱۲۵۰ دلار خواهد داشت. در هر صورت، می‌توان مطمئن بود که CX-3 هیچ‌وقت مرز ۳۰ هزار دلار را رد نخواهد کرد؛ چیزی که دستاوردی مناسب در یک کلاس خودرویی است که قیمت مدل‌های متوسط آنها در بالای ۳۰ هزار دلار قرار می‌گیرد.