ثبت زمان شورولت کامارو ZL1 در پیست نوربرگرینگ

شورولت کامارو ZL1 در پیست نوربرگرینگ موفق به ثبت زمان ۷ دقیقه و ۲۹ ثانیه شد. شورولت تصاویری از کامارو ZL1 مدل ۲۰۱۷ را منتشر کرده است که این خودرو را در حال ثبت رکورد در پیست نوربرگ رینگ نشان می دهد. ZL1 جدید موفق شده تا بیش از ۱۱ ثانیه سریع تر از نسل قبلی خود در این پیست عمل کند. در ادامه همراه زومیت باشید. شورولت کامارو ZL1 جدید موفق به بر جای گذشتن رکورد ۷ دقیقه و ۲۹٫۶۰ ثانیه شده است که آن را در موقعیتی بالاتر از آئودی R8 V10 Plus با زمان ۷ دقیقه و ۳۲ ثانیه قرار می دهد. کامارو تقریبا زمانی در حدود فراری ۴۵۸ اسپشیاله با زمان ۷ دقیقه و ۲۹٫۳۷ ثانیه و بی ام و M4 GTS با زمان ۷ دقیقه و ۲۷٫۸۸ ثانیه را دارد. برای دستیابی به چنین زمانی، شورولت تجهیزاتی مانند صندلی های مسابقه ای اسپارکو با شش نقطه ی اتصال، رول کیج و تجهیزات زمانگیری دقیق را بر روی کامارو نصب کرده است. به جز این موارد، خودروی مورد استفاده در پیست کاملا با نمونه ی تولیدی کامارو یکسان است و این به معنای وجود همان پیشرانه ی ۶.۲ لیتری سوپرشارژردار V8 است که می تواند ۶۵۰ اسب بخار قدرت و ۸۸۱ نیوتون متر گشتاور را تولید کند. این میزان نیرو از طریق یک جعبه دنده ی خودکار هشت سرعته به چرخ ها انتقال می یابد. سایر تجهیزات این خودرو شامل سیستم Magnetic Ride Control، سیستم کنترل کشش Performance Traction Management، رینگ های ۲۰ اینچی به همراه تایرهای Eagle F1 Supercar گودیر، ترمزهای برمبو، محافظ کامل بدنه، اسپویلر عقب ویژه ی ZL1، دیفیوزر و ۱۱ عدد خنک کن هستند. آل اوپنهزر مهندس ارشد کامارو در این مورد می گوید:برای حدود ۱۲ ثانیه (در حقیقت ۱۱٫۶۷ ثانیه) سریع تر بودن نسبت به نسل قبلی، کاماروی نسل پنجم مجهز به پیشرفته ترین تکنولوژی ها و طراحی ها شده است. این پیشرفت ها شامل بهبود آیروداینامیک، کاهش وزن، پیشرانه ی LT4 هشت سیلندر ۶۵۰ اسب بخاری، دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی، سیستم تنظیم ارتفاع مگنتیک و سیستم لانچ کنترل می شوند. کامارو ZL1 جدید طراحی شده است تا در چالش برانگیزترین پیست جهان به رقابت بپردازد و این به این معنا است که این خودرو در هر پیست، جاده و پیست درگ دیگری نیز عملکرد خوبی خواهد داشت.شورولت کامارو ZL1 مدل ۲۰۱۷ در خط مستقیم می تواند در عرض ۳٫۵ ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به صد کیلومتر بر ساعت برساند و مسافت ۴۰۰ متر را می تواند تنها در ۱۱٫۴ ثانیه طی کند. این خودرو نسبت به نسخه ی عادی کامارو حدود ۱۰۰ کیلوگرم سبک وزن تر است و قیمت آن نیز معادل ۶۲ هزار و ۱۳۵ دلار است.درو کاتل مهندس بخش هندلینگ و سواری کامارو در مورد این خودرو می گوید:بسیاری از زمان های ثبت شده در پیست نوربرگ رینگ نمایشی هستند و کم فرمانی و یا بیش فرمانی بسیاری در آن ها مشاهده می شود، اما این مورد در مورد کامارو صدق نمی کند، این خودرو به شدت پایدار طراحی شده است و همزمان سواری آرامی نیز دارد. کامارو ZL1 به کمک سیستم تنظیم ارتفاع مگنتیک و بالانس عالی شاسی هم در سر پیچ ها و هم در سرعت های بالا بسیار عالی عمل می کند.