شورولت کامارو با تیونینگ گایگر - اجاره خودرو طباطبایی

شورولت کامارو با تیونینگ گایگر

شرکت تیونر آلمانی گایگر از پروژه‌ی جدید خود که یک دستگاه شورولت کامارو است رونمایی کرد. به سال ۱۹۶۴ بازگردیم، سالی که فورد اولین نسل از مدل موستانگ را روانه ی بازار کرد، تنها دو سال پس از آن تاریخ بود که شورولت نیز اقدام به رونمایی از مدلی افسانه ای به نام کامارو کرد و از آن پس دیگر این دو خودروی قدرتمند سعی در ارائه ی قدرت بالاتر و تکنولوژی بهتر برای کنار زدن دیگری بوده اند. البته این جنگ و رقابت امروز نیز همچنان ادامه دارد اما مساله ای که امروزه وجود دارد این است که تیونرهای سطح بالای بسیاری نیز تلاش کرده اند تا در این بین نام خود را مطرح کنند. یکی از این تیونرها شرکتی با نام گایگر (با نام کامل GeigerCars.de) است که اخیرا تصمیم گرفته تا دستی به سر و روی نسل ششم شورولت کامارو بکشد. این خودرو مجهز به پیشرانه ی هشت سیلندر خورجینی به نام LT1 است که دارای حجم ۶٫۲ لیتری است. همچنین بر روی این خودرو رینگ های ۲۱ اینچی و کیت آیرودینامیکی سفارشی گایگر نیز نصب شده است. همانطور که از تصاویر پیداست این تیونر طرف حساب خود را به درستی انتخاب کرده است. کارل گایگر و تیم همکارانش اقدام به ارتقای سیستم خنک کن روغن، نرم افزار واحد کنترل الکترونیکی موتور و البته خود پیشرانه کرده اند که سبب دست یافتن به قدرت خروجی ۶۳۰ اسب بخاری و گشتاور ۷۹۱ نیوتن متری شده است. بهینه سازی های دیگر صورت گرفته در این خودرو شامل استفاده از جعبه دنده ی هشت سرعته ی خودکار (در صورت سفارش) است که می تواند شتابگیری یکنواخت تری را برای این خودرو فراهم کند و نتیجه ی آن دستیابی به شتاب صفر تا صد کیلومتر ۳٫۹ ثانیه است. همچنین برای اطمینان یافتن از پایداری و هندلینگ مناسب خودرو، تیم مهندسی گایگر مبادرت به تجهیز کامارو به کمک فنرهای (KW-Variant1) کرده اند. این کمک فنرها عملکرد شاسی خودرو را افزایش داده و ارتفاع کلی خودرو را نیز کمی پایین تر می آورند. سایر بهینه سازی ها در این خودرو شامل استفاده از یک کیت بدنه ی زیبا به همراه اسپویلر جلو، رکاب های جانبی، اسپویلر عقب و دیفیوزر عقب هستند. همچنین بر روی درب موتور نیز یک بخش آیرودینامیکی در نظر گرفته شده است که می تواند ضمن بهبود خواص آیرودینامیکی خودرو، ظاهر خشنی را نیز به نمای این کامارو بدهد.

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *