فروش ‌تسلا در کلاس خودروهای لوکس سایز بزرگ از مرسدس بنز، آئودی، ب ام‌ و و لکسوس پیشی گرفت

کمپانی تسلا موتورز به تازگی آمار فروش محصولات خود را در سه ماهه‌ی سوم سال ۲۰۱۶ میلادی منتشر کرده است که حاوی اطلاعات جالبی برای رقبای این کمپانی است. بیش از ۴ سال از زمان عرضه ی تسلا مدل اس می گذرد و به نظر می رسد که فروش جهانی این خودرو روند ثابتی را حفظ کرده است. فروش این خودروی الکتریکی از سال ۲۰۱۳ میلادی تا کنون به حدی مناسب بوده است که کمپانی تسلا ادعا می کند، مدل اس از لحاظ آمار فروش بر رقبای هم رده ی خود پیروز شده است. ادعایی که تا حدودی به نحوه ی تعریف رقبای هم رده ی تسلا مدل اس باز می گردد. براساس آمار فروش سه ماهه ی سوم سال ۲۰۱۶ که توسط بلومبرگ (Bloomberg) منتشر شده است، تسلا مدل اس پر فروش ترین خودرو در بخش سدان های لوکس بزرگ بازار آمریکا بوده است. این آمار بر اساس نمودارهای ارائه شده توسط تسلا برای میزان فروش سه ماهه ی سوم سال ۲۰۱۶ میلادی مدل اس و خودروهایی که به عنوان رقیب آن انتخاب شده اند، به دست آمده است. بر اساس آمار منتشر شده توسط تسلا، ۹۱۵۶ دستگاه مدل اس طی سه ماه به فروش رسیده است که این میزان رشدی ۵۹ درصدی نسبت به زمان مشابه در سال ۲۰۱۵ میلادی را نشان می دهد. همچنین، بر اساس تخمین های تسلا سهم مدل اس از بازار خودروهای لوکس سایز بزرگ معادل ۳۲ درصد است. این آمار در مقایسه با فروش ۴۹۲۱ دستگاه مرسدس بنز کلاس اس و کاهش ۹ درصدی فروش آن نسبت به مدت زمان مشابه در سال گذشته و کسب سهم ۱۷ درصدی از بازار، نشان دهنده ی عملکرد فوق العاده ی تسلا است. لازم به ذکر است که طبق آمار منتشر شده، ب ام و سری ۷ جدید با فروش ۳۶۳۴ دستگاه طی سه ماهه ی سوم سال جاری میلادی پس از مرسدس بنز کلاس اس قرار گرفته است. همچنین، نمودارهای منتشر شده توسط تسلا نشان می دهند که فروش مدل اس از محصولات برندهای معتبر دیگری همچون آئودی، لکسوس، مازراتی و جگوار پیشی گرفته است. با اینکه موفقیت تسلا در مقابل خودروسازان باسابقه تحسین برانگیز است، اما نکاتی درباره ی این مقایسه وجود دارد که باید به آن ها اشاره کنیم. در ابتدا باید گفت که مفهوم عبارت «سدان لوکس سایز بزرگ» تاحدودی مبهم است و این در حالی است که معمولا، خودروهایی که توسط کمپانی ها برای مقایسه در یک کلاس قرار می گیرند، بر اساس دیدگاه ها در سطح جهانی، در یک کلاس قرار نداشته و برای مقایسه با یکدیگر پذیرفته شده نیستند. برای مثال، تسلا مدل اس بیشتر در کلاس سدان های لوکس سایز متوسط قرار می گیرد و باید با مرسدس بنز کلاس E و ب ام و سری ۵ مقایسه شود، هرچند که قیمت آن نزدیک به مرسدس بنز کلاس اس و ب ام و سری ۷ است. از سوی دیگر، تسلا مدل اس در حقیقت یک خودروی هاچ بک است و باید با خودروهای هاچ بک هم رده ی خود مقایسه شود، که البته در آمارهای منتشر شده از سوی تسلا دو هاچ بک آئودی A7 و پورشه پانامرا به چشم می خورند. نکته ی دیگری که باید به آن توجه داشته باشیم وسعت بازار مورد بررسی است. طبق تخمین های تسلا، تعداد خودروهای لوکس گران قیمیتی که طی سه ماهه ی سوم سال جاری به فروش رسیده اند، حدود ۲۸۸۵۶ دستگاه بوده است که سهم اندکی از میلیون ها خودروی جدیدی را که هر سال در آمریکا به فروش می رسند، شامل می شود. به عبارت دیگر، تسلا سهم عمده ای از یک بازار بسیار کوچک را تصاحب کرده است. علاوه بر آمارهای منتشر شده از فروش مدل اس، طبق اعلام تسلا تعداد ۵۴۲۸ دستگاه کراس اوور مدل ایکس این کمپانی طی سه ماهه ی سوم به فروش رسیده است که این تعداد از میزان فروش برخی مدل های پورشه و لندرور بالاتر است. البته، میزان فروش مدل ایکس نسبت به شاسی بلندهای تولیدی توسط مرسدس بنز، ب ام و، آئودی، لکسوس، کادیلاک و ولوو پایین تر است.