مدیر مهندسی مازراتی، Roberto Fedeli از طرف فیات کرایسلر ماموریت دارد تا هر چه سریع تر یک خودروی برقی باطری را تحویل دهد. Fedeli طی مصاحبه ای در حاشیه نمایشگاه خودروی پاریس تایید کرده بود که این ماموریت به وی ابلاغ شده است. وی گفت: “شاید بتوانیم قبل از سال ۲۰۲۰ و احتمالا در سال ۲۰۱۹ شاید عرضه چنین خودرویی باشیم.” گمان می رود زمانی که خودروی برقی مازراتی رونمایی شود، محصولات برقی تولیدی در کلاس خودروهای لوکس پرمیوم از خودروسازانی همچون آئودی، بی ام و، اینفینیتی، جگوار، مرسدس بنز، ولوو و شاید تسلا معرفی شده باشند. چالش مازراتی که به تجربه سواری اسپرت و صدای موتور نمادین خودروهایش افتخار می کند، مهندسی خودرویی برقی خواهد بود که فاقد صدای موتور است که یکی از فاکتورهای مهم این خودروساز به شمار می رود. هم چنین این خودروساز باید فکری برای باطری های سنگین نیز بکند. گفته می شود اولین مدل برقی این خودروساز خاص بوده و به تعداد کم تولید خواهد شد و انتظار می رود بیش از آن که یک کپی از مدل S باشد، مدل کوپه ای به سبک گرند تورینگ باشد. وی اظهار داشت: “ساخت رقیبی برای تسلا ایده خوبی نخواهد بود. به نظر من تسلا بهترین محصول بازار نیست اما در هر حال سالانه فروشی ۵۰ هزار دستگاهی دارد. عملکرد و کیفیت محصولات تسلا مشابه OEM آلمانی در دهه ۱۹۷۰ است. راه کارهای این خودروساز بهترین نیستند.” به طور کلی، Fedeli در پی ساخت خودرویی است که نه تنها دوست دار محیط زیست و مقرون به صرفه است بلکه دارای ویژگی های شاخص خودروی اسپرت مازراتی نیز هست.
