پتنت فولکس واگن سامانه خودران را تحت تسلط راننده قرار می‌دهد

پتنت فولکس واگن سامانه خودران را تحت تسلط راننده قرار می‌دهد.

فولکس واگن به تازگی پتنتی ثبت کرده که نشان می دهد این خودروساز با حذف انسان در سامانه رانندگی خودکار مخالف است، و این سیستم تحت رهبری انسان ایفای نقش می کند.

تکنولوژی هر روز با سرعت بیشتر از روز قبل پیشرفت می کند. تا چند سال پیش داشتن قابلیت خودران، بیشتر در فیلم های علمی تخیلی دیده می شد، ولی اکنون این قابلیت در حال بدل شدن به یک استاندارد برای تمام خودروسازان بزرگ دنیاست. قابلیتی که قصد حذف کردن راننده را دارد. البته هنوز این سامانه ها اطمینان بخش و پخته نیستند، و نیاز به تکامل دارند. به همین جهت راننده باید بر این امر نظارت داشته باشد تا از وقوع خطا جلوگیری کند، که در آینده دیگر نیازی به آن نخواهد بود.

اخیرا فولکس واگن پتنتی ثبت کرده که نشان می دهد با این روال مخالف است، و به حذف کامل انسان از عرصه ی رانندگی تمایلی ندارد. این سامانه کاملا موازی با راننده کار خواهد کرد. یعنی شما به عنوان راننده در شرایط مختلف که خودرو بر سر انتخاب بین دو گزینه می ماند، از بین آن ها تصمیم می گیرید. به بیان دقیق تر، اگر سیستم بر سر موقعیتی برسد که چند راه برای عبور کردن داشته باشد، از طریق صفحه ی نمایش، به شما هشدار می دهد، و شما نیز به وسیله ی صفحه ی حساس به لمس تعبیه شده بر سر اهرم تعویض دنده، اقدام به انتخاب بین گزینه ها می کنید.

برای مثال، خودروی شما به پشت یک اتومبیل دیگر می رسد که بسیار آرام رانندگی می کند. سامانه به شما هشدار می دهد و دو گزینه روی سر دنده به نمایش در می آید. اول رد کردن وسیله روبرو و دوم ماندن در پشت آن. سپس شما اقدام به انتخاب آن می کنید.

این پتنت قابلیت های متعدد دیگری نیز دارد. برای مثال شما با قرار دادن کل کف دست بر روی سر دنده، سامانه خودران را خاموش کرده، و دوباره کنترل کامل خودرو را به دست می گیرید. البته این اختراع مختص سر دنده نیست، و می تواند هر کجا که در دسترس راننده باشد، قرار گیرد.

در هر صورت هنوز نباید به این سامانه ها اعتماد کامل داشت، و با همه ی قابلیت های اضافه شده، تمرکز کامل بر روی نظارت بر آن ها را ضروری می دانیم. با این اوصاف، تصمیم فولکس واگن برای حذف نکردن راننده می تواند حداقل فعلا جذاب باشد.