کیا نیرو 2017 - اجاره کیا اسپورتیج و کیا اپتیما

کیا نیرو ۲۰۱۷

کیا نیرو بخشی از برنامه‌ی این برند کره‌ای برای سه برابر کردن مدل‌های سبز این خودروساز تا سال ۲۰۲۰ است. این خودرو یک شاسی‌بلند هیبریدی است اگرچه که کیا آن را HUV (خودروی کاربردی هیبریدی) می‌نامد و بیش از آنکه رقیب خودروهایی چون تویوتا RAV4 هیبرید باشد، به لطف برچسب قیمت حدود ۲۵ هزار دلاری و اندازه‌ی بدنه‌ی کوچک‌تر رقیب تویوتا پریوس است.

کیا نیرو 2017 - اجاره کیا اسپورتیج و کیا اپتیما
کیا نیرو ۲۰۱۷ – اجاره کیا اسپورتیج و کیا اپتیما
کیا نیرو 2017 - اجاره کیا اسپورتیج و کیا اپتیما
کیا نیرو ۲۰۱۷ – اجاره کیا اسپورتیج و کیا اپتیما
نیرو تقریباً قیمتی برابر با پریوس دارد اما از نمایی جذاب و کاربرد یک شاسی‌بلند سود می‌برد. درحالی‌که این خودرو یک آفرودر کامل نیست اما روکش‌های بدنه، زوایای عمودی و طراحی دلپذیر این خودرو نمایی جالب به این کراس اوور بخشیده‌اند. استایل خودرو بسیار هیجان‌انگیز نیست اما به اندازه‌ی کافی هوشمند است، مخصوصاً با رینگ‌های آلیاژی مرتب کیا. در بحث اندازه و سایز، این خودرو با ۴٫۴ متر طول بزرگ‌تر از کیا Ceed است اما از اسپورتیج کوچک‌تر می‌باشد.
سیستم هیبریدی نیرو از یک پیشرانه‌ی ۱٫۶ لیتری بنزینی با ۱۰۲ اسب بخار قدرت و موتور الکتریکی ۴۲ اسب بخاری تشکیل شده که این قدرت از طریق گیربکس ۶ سرعته ی اتوماتیک و دوکلاچه به چرخ ها انتقال می‌یابد. گیربکس CVT در این خودرو وجود ندارد، گیربکسی که در سایر خودروهای هیبریدی مورد انتقاد واقع شده و گفته می‌شود که هیجان رانندگی را از بین می‌برد و همچنین نویز زیادی را در هنگام شتاب گیری ایجاد می‌کند.

گیربکس DCT نیرو قطعاً نسبت به سیستم‌های CVT برتری دارد و تغییر دنده‌های آن به نرمی و روانی صورت می‌گیرد. شما می‌توانید گیربکس را در حالت دستی نیز قرار دهید و با استفاده از شیفترهای واقع شده در کنسول مرکزی نسبت‌ها را عوض کنید. هر چند که تعویض‌های طولانی و پیشرانه‌ی ضعیف به معنی شتاب گیری نه چندان خوب خواهد بود و شما مجبورید تا پیشرانه را برای افزایش سرعت تحت‌فشار بگذارید.

صدای پیشرانه ناخوشایند نیست و موتور الکتریکی با همکاری خود گشتاور ۲۶۵ نیوتون متری را به ارمغان می‌آورد بنابراین نیرو در شهر چالاک و تند بوده و برای سبقت‌گیری‌های شهری مناسب است. خودرو در شهر بسیار سرزنده احساس می‌شود اما وقتی بخواهید بر سرعت خود بیفزایید، پرفورمنس نیرو فقط “کافی” است، مخصوصاً اینکه گیربکس معکوس‌های نسبتاً آهسته‌ای دارد. سواری نیرو خیلی هیجان‌انگیز نیست اما اگر سبقت‌های بزرگراهی را فاکتور بگیرید، در اکثر موارد راضی‌کننده خواهد بود.

در سرعت‌های پایین نیرو بسیار ساکت و آرام است و در بزرگراه‌ها، نویزهای جاده و باد در حداقل خود باقی می‌مانند. موتور الکتریکی در سرعت‌های پایین و به منظور فراهم کردن راحتی بیشتر در شهر کار می‌کند و همه‌ی این‌ها به شخصیت خونسرد نیرو اضافه می‌شوند.

ما این خودرو را در جاده‌های آلمان تست کردیم و سواری آن احساس نرم و روانی دارد و صندلی‌ها نیز حمایت‌کننده و راحت هستند. فرمان خودرو سبک است و احساسی ندارد و لاستیک‌های اکو نیز فاقد چسبندگی خاص هستند اما خب ذات این خودرو چیز دیگری را نشان می‌دهد. نیرو روی هزینه‌های کم سواری و تجربه‌ی رانندگی راحت تمرکز کرده بنابراین باید در این حد از کیا انتظار داشته باشیم.

نیرو با حالت تمام الکتریکی تنها می‌تواند ۴٫۸ کیلومتر را طی کند که زیاد نیست اما این مقدار قابل‌مقایسه با دیگر خودروهای هیبریدی نظیر تویوتا پریوس است و کیا با استفاده از موتور الکتریکی می‌تواند تا ۱۱۰ کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. در رانندگی نرمال، سوئیچ بین پیشرانه‌ی بنزینی و الکتریکی نامحسوس است بنابراین شما متوجه نمی‌شوید که پیشرانه‌ی بنزینی چه زمانی دوباره وارد مدار می‌شود.

مصرف سوخت خودرو نیز خوب است اما به پای پریوس نمی‌رسد. پریوس در هر صد کیلومتر ۲٫۵ لیتر سوخت مصرف می‌کند درحالی‌که این مقدار در نیرو به ۳٫۱ لیتر می‌رسد. نیرو با رینگ‌های ۱۶ اینچی در هر کیلومتر ۸۸ گرم دی‌اکسید کربن تولید می‌کند اما با رینگ‌های ۱۸ اینچی این مقدار به ۱۰۱ گرم در هر کیلومتر می‌رسد.

برخی‌ تکنولوژی‌های هوشمند نیز برای کمک به بهبود مصرف سوخت وجود دارند که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به سیستم کنترل انرژی پیش‌گویانه اشاره کرد که می‌تواند از داده‌های سیستم ناوبری برای بهینه کردن سیستم هیبریدی استفاده نماید. نیرو ضریب درگ ۰٫۲۹ دارد و باتری مرسوم در خودرو استفاده نشده است. این کار به همراه استفاده از صندلی‌ها و قطعات شاسی سبک‌تر به کاهش وزن خودرو کمک می‌کند.

داخل خودرو طیف وسیعی از تکنولوژی‌های روز را می‌بینید که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به صفحه لمسی ۷ اینچی با اپل کارپلی و اندروید اتو اشاره کرد. صفحه‌نمایش همانند تلفن هوشمند شماست اما انتظار کیفیت خیلی عالی از آن را نداشته باشید. این صفحه‌ی نمایش واضح است که برای استفاده‌ی سنگین ساخته شده و احساس روانی گوشی‌های هوشمند را ندارد. اینترفیس تعبیه شده نیز استفاده‌ی آسانی دارد و نمایشگر سیستم ناوبری نیز واضح است.

صندلی‌های گرم و سرد شونده نیز راحتی سرنشینان را افزایش می‌دهند و حتی غربیلک فرمان گرم شونده نیز وجود دارد. کیفیت کابین خوب است و درحالی‌که در برخی جاها پلاستیک خشن بکار رفته اما اکثر نقاط احساسی ممتاز دارند. پشت آمپر خودرو نیز حالتی آینده‌نگرانه دارد و دکمه‌های مربوط به سیستم تهویه نمایی هوشمندانه به نمایش می‌گذارند.

نیرو در واقع فاصله‌ی بین محورهای طویل‌تر از اسپورتیج دارد بنابراین فضای پاها خوب است. در بخش عقب فضای کافی برای دو سرنشین بالغ وجود دارد، حتی با راننده و سرنشین جلویی قدبلند. فضای سر نیز کافی و مناسب است.

فضای صندوق نیرو ۴۲۷ لیتر است و در برابر فضای صندوق ۵۰۲ لیتری پریوس شرمنده می‌شود. درب پشتی را باز کنید و اوضاع بهتر می‌شود هرچند که صندلی‌ها به‌صورت ۶۰/۴۰ خم می‌شوند.

کیا نیرو خودرویی آرام، کم‌مصرف و کاربردی است که سواری راحت و فضای زیادی را به لطف فرم کراس اووری خود ارائه می‌دهد. این خودرو یکی از اولین کراس اوورهای هیبریدی بازار است و با راندمان بالای خود نظر بسیاری از خریداران را جلب خواهد کرد. البته باید گفت که تجربه‌ی رانندگی ریلکس و خونسرد این خودرو به مذاق هر کسی خوش نخواهد آمد. هنوز قیمت خودرو در انگلستان مشخص نشده و اگر برچسب قیمت این خودرو پایین‌تر از پریوس باشد، نیرو می‌تواند رقیبی جدی محسوب شود.

لیست قیمت اجاره خودرو طباطبایی

مراقب باشد!! با توجه به اینکه برخی مراکز اجاره خودرو از برند اجاره خودرو طباطبایی سوء استفاده میکنند، لازم به ذکر است که این مجموعه در قبال سودجویانی که از نام این موسسه استفاده میکنند و هیچ گونه مسئولیتی ندارد.

09121010200

021-22000100

021-33000100

09121010900

021-77000100

# تصویر خودرو مدل رنگ روزانه ماهیانه
2 اجاره خودرو پورشه پانامرا پورشه پانامرا 2010-2012 قهوه ایی 5,500,000 145,000,000
3 اجاره خودرو پورشه باکستر پورشه باکستر 2012 قهوه ایی 3,800,000 100,000,000
4 اجاره خودرو بنز E350 کروک بنز E350 کروک 2013 سفید 3,800,000 110,000,000
5 اجاره خودرو بنز E250 بنز E250 2014 سفید 3,800,000 100,000,000
6 اجاره خودرو بنز CLS بنز CLS 2008 سفید 2,800,000 75,000,000
7 اجاره خودرو بی ام و 428 کروک بی ام و 428 کروک 2016 آبی 3,500,000 100,000,000
8 اجاره خودرو بی ام و X6 بی ام و X6 2011 سفید 3,600,000 105,000,000
9 اجاره خودرو بی ام و X4 بی ام و X4 2015 سفید 3,800,000 110,000,000
10 اجاره خودرو بی ام و 220 بی ام و 220 2017 سفید 3,000,000 80,000,000
11 اجاره خودرو بی ام و 328 بی ام و 328 2017 سفید 3,000,000 80,000,000
12 اجاره خودرو فولکس تیگوان فولکس تیگوان 2018 مشکی 3,000,000 80,000,000
13 اجاره خودرو کیا سورنتو نبو کیا سورنتو نبو 2016 سفید 2,200,000 65,000,000
14 اجاره خودرو کیا اسپورتیج QL کیا اسپورتیج QL 2017 سفید 2,100,000 60,000,000
15 اجاره خودرو کیا اپتیما حی تی لاین کیا اپتیما حی تی لاین 2016-2018 سفید , مشکی 2,100,000 58,000,000
16 اجاره خودرو کیا اسپورتیج کیا اسپورتیج 2014 سفید 1,600,000 38,000,000
17 اجاره خودرو کیا سراتو نیو کیا سراتو نیو 2016 سفید , مشکی 1,200,000 30,000,000
18 اجاره خودرو کیا پیکانتو کیا پیکانتو 2015 سفید 700,000 17,000,000
19 اجاره خودرو هیوندای توسان نیو هیوندای توسان نیو 2016 سفید 2,000,000 50,000,000
20 اجاره خودرو هیوندای سوناتا YF هیوندای سوناتا YF 2014 سفید 1,500,000 40,000,000
21 اجاره خودرو هیوندای ولستر هیوندای ولستر 2016 سفید 1,300,000 35,000,000
22 اجاره خودرو هیوندای النترا هیوندای النترا 2014 سفید 1,200,000 31,000,000
23 اجاره خودرو برلیانس H320 برلیانس H320 1397 سفید 600,000 13,500,000
24 اجاره خودرو دانگ فنک اچ سی کراس دانگ فنک اچ سی کراس 1397 سفید 500,000 12,000,000
25 اجاره خودرو پژو پارس پژو پارس 1397 سفید 350,000 9,000,000
26 اجاره خودرو پژو 206 پژو 206 1397 سفید 350,000 9,000,000

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *