احتمالا شما هم این جمله را زیاد شنیده‌اید که «تا آخر عمرم کارکنم نمی‌تونم یه ماشین خوب بگیرم» بله! از آنجاییکه «یک طایفه را بهر مکافات سرشتند»، شاید بعضی‌ها هرچقدر تلاش کنند بازهم ازپس بودجه چند صد میلیونی خودروهای خاص برنیایند. ولی چه اشکالی دارد افرادی که باتمام وجود در چنین آروزیی هستند برای چندساعت هم که شده یک راه نسبتا ساده‌تر را امتحان کنند؛ رفتن به سراغ خودروهای اجاره‌ای یا به قول نمایشگاهی‌ها رِنت کار.
این روزها اکثر افراد به‌دنبال اجاره روزانه خودروها هستند البته به‌جز مدل‌های گران‌قیمت که اجاره ساعتی آنها به صرفه‌تر است. با این حال اجاره هفتگی، ماهیانه و حتی بلندمدت هم امکان دارد؛ اجاره هفتگی معمولا ۱۰ الی ۱۵درصد و اجاره ماهیانه نیز حدود ۳۰ تا ۳۵درصد تخفیف می‌خورند. اگر برای نشستن پشت فرمان خودرویی که تابه‌حال تجربه‌اش را نداشته‌اید کمی استرس و شک و تردید دارید، بازهم جای نگرانی نیست چراکه می‌توان اکثر خودروها را با راننده اجاره کرد که در این‌صورت حدود ۱۰ تا ۲۰درصد (بسته به نوع خودرو) به قیمت اجاره افزوده می‌شود؛ بزرگ‌ترین مزیت خودروهای با راننده وقتی است که پای تشریفات، ترانسفر فرودگاه، سرویس‌های VIP و نهایتا مراسم‌های عروسی درمیان باشد.
برای اجاره خودروها حتما دنبال رویت وکالت‌نامه یا سند اصلی خودرو باشید چون موسسات واسطه ممکن است سر شما کلاه بگذارند. ولی تنها چیزی که باید امضا کنید، قراردادی (امانت‌نامه) است که گاهی برخی شرکت‌ها برای رعایت حال مشتریان به‌جای آن از یک تفاهمنامه دوطرفه استفاده می‌کنند؛ از خوبی‌های تفاهمنامه این است که شرایط اجاره در آن توافقی بوده اما چون در جامعه رسمیت کمتری نسبت به قرارداد دارد، مشتریان دلِ خوشی از آن ندارند. بعد از امضای قرارداد نوبت به پرداخت هزینه اجاره می‌شود که اکثر شرکت‌ها آن‌را همان ابتدای کار و قبل از تحویل خودرو به مشتری وصول می‌کنند. حالا نوبت به ضمانت‌نامه‌ها می‌رسد؛ اول تحویل دادن یک مدرک شناسایی معتبر (شناسنامه، کارت ملی) و دوم گرو گذاشتن چک یا پول نقد یا سند ملکی در قبال ارزش قیمتی خودرو. همچنین برخی شرکت‌ها علاوه‌بر اینها، چک ثانویه‌ای را هم از مشتریان می‌گیرند که صرفا برای مطمئن‌شدن از نبود جریمه‌های احتمالی (یا تصادف خودرو) در مدت زمان کرایه بوده و در صورت نبود مشکل، با سایر مدارک به مشتری برگردانده می‌شود.
در تحویل گرفتن خودروهای اجاره‌ای نباید هیچ عجله‌ای داشت علی‌الخصوص برای خودروهای خاص وسواس‌تان باید به حدی باشد که انگار قصد خریدش را دارید! قبل از نشستن پشت فرمان این چند نکته را حتما و حتما چک کنید: از شرکت بخواهید تا استعلام خلافی خودرو را به شما نشان دهد. بدنه خودرو را با نهایت دقت بررسی کنید و اگر ضربه، رنگ‌شدگی یا هرگونه مورد مشکوک دیگری دیدید آن را به شرکت اطلاع داده و از آنها بخواهید این نواقص را در قرارداد ذکر کنند. اگر از سالم بودن سیستم روشنایی هم مطمئن شوید، ضرری ندارد چون هزینه لنز چراغ‌های جلو برای اکثر خودروها گاهی از قیمت اجاره آنها هم بیشتر است! درون کابین باید حوصله بیشتری خرج داد چراکه هم روکش صندلی‌ها را باید چک کرد و هم تجهیزات برقی پرکاربردی مثل بالابر شیشه‌ها، تنظیم آینه‌ها و سیستم صوتی. بررسی محتویات صندوق و همچنین مطمئن‌شدن از وجود یا نبود زاپاس آخرین نکاتی است که نباید از آنها غافل شد.
وقتی خودرو‌تان را گرفتید، لطفا به فکر کارواش رفتن با آن نباشید. حین رانندگی مراقب این موضوع باشید که در صورت تصادف اگر مقصر نبودید که هیچ اما اگر پلیس شما را مقصر دانست موظفید مبلغ مازادی را به‌عنوان خسارت به شرکت پرداخت کنید؛ حتی اگر خودروی امانتی‌تان بیمه‌نامه کاملی داشته باشد. در اجاره روزانه، تقریبا همه خودروها محدودیت مسافت ۲۰۰ تا ۲۵۰ کیلومتری دارند و اگر کارکردی بیش از این مقدار داشتید به ازای هر کیلومتر باید مبلغ اضافه‌ای که در ضمن قرارداد نوشته شده را بپردازید. همچنین عرف بر این است که در اجاره روزانه، مشتریان یکی دوساعت قبل از اتمام زمان اجاره، خودرو را تحویل شرکت داده و باک بنزین را هم به همان مقدار موقع تحویل، پُر می‌کنند. بعد از تحویل خودرو احتمالا مدارک‌تان را مابین ۲ روز تا یک هفته کاری (بسته به نوع خودرو) پس می‌گیرید که یک روال طبیعی است.
رکورد گران‌ترین اجاره‌ای ایران تا تابستان امسال در اختیار مزراتی کواتروپورته بود که نخستین‌بار چند موسسه توریستی در تهران روزانه آن‌را حدود ۱۴میلیون تومان (فقط با راننده) اجاره می‌دادند اما ظاهرا دردسرها و حاشیه‌های این خودرو آنقدر زیاد بوده که این روزها دیگر نامی از این لوکس ایتالیایی در لیست اجاره‌‌ها دیده نمی‌شود. در غیاب کواتروپورته حالا رکورد قیمت در دست برادرانش قرار دارد؛ یعنی گرن‌توریزمو و گرن کابریو که ساعتی ۴۰۰ تا ۷۰۰هزار تومان اجاره می‌شوند. بعد از مزراتی‌ها این خانواده پورشه هستند که در صدر جدول گران‌ترین‌ها ایستاده‌اند علی الخصوص مدل پانامرای توربو و پانامرای ۴S که اجاره روزانه آنها به ترتیب از ۴٫۵میلیون و ۳٫۵میلیون تومان به بالاست؛ همچنین باکستر ۲٫۵میلیون، کاین ۶سیلندر ۱٫۴میلیون و مدل ۸سیلندرش ۲میلیون تومان قیمت دارند.
در این بازه قیمتی حرف اول را مرسدس و ب‌ام‌و می‌زنند. از خانواده مرسدس، S500 مدل ۲۰۰۸ را روزانه ۱٫۵میلیون، E350 کوپه مدل ۲۰۱۲ با رنگ سفید را ۱٫۵میلیون، SL500 مدل ۲۰۰۸ را ۱۰۰۰هزارتومان، E350 و CLS مدل ۲۰۰۹ و C200 مدل ۲۰۱۱ را هر سه ۹۰۰هزارتومان و در نهایت CLK کابریو و SLK کانورتیبل مدل ۲۰۰۸ را هردو ۴۵۰هزارتومان اجاره می‌دهند. درمیان محصولات ب‌ام‌و ۷۴۰i مدل ۲۰۱۲ با ۲میلیون تومان (مدل ۲۰۰۸ آن باحدود یک میلیون تومان) حرف اول را می‌زند. بعد از آن X6 شش‌سیلندر ۱٫۵میلیون، ۵۳۰i مدل ۲۰۱۱ و ۶۳۰i کابریو هردو ۷۵۰هزارتومان و ۶۳۰i کوپه نیز ۵۰۰هزارتومان قیمت دارند. لکسس RX350 مدل ۲۰۱۳ و آئودی TT پلاک‌شده نیز هردو حدود ۷۰۰هزارتومان می‌ارزند. FJ کروزر هم با ۶۰۰هزارتومان به‌راحتی پیدا می‌شود. اتوبوس ولوو، پرادوی ۴در ۲۰۱۰، لندکروز ۲۰۰۹، جنسیس سدان ۲۰۱۰ و نهایتا آکورد ۲۰۱۴ و IX45 همگی از ۴۵۰ تا ۵۵۰هزارتومان به‌صورت روزانه اجاره می‌شوند.
اگر محدودیت مالی دارید هیچ نگران نباشید چون با هر بودجه‌ای می‌توان خودرو اجاره کرد علی‌الخصوص با کمتر از ۴۰۰هزار تومان که هزارویک انتخاب دارید. از ب‌ام‌و ۳۳۰i شروع کنیم که با ۴۰۰هزارتومان و ۵۳۰i مدل ۲۰۰۹ با ۳۰۰هزارتومان بیشترین متقاضی را دارند. اگر می‌خواهید هیوندای سوار شوید، جنسیس کوپه پیشنهاد خوبی است که مدل ۲۰۱۳ آن ۳۵۰ و مدل ۲۰۱۱ آن ۲۵۰هزارتومان قیمت دارد؛ همچنین اسپورتیج ۲۰۱۳ با ۳۰۰هزارتومان، وراکروز با ۲۸۰هزارتومان و سانتافه ۲۰۱۲ را هم ۲۰۰هزارتومان اجاره می‌دهند. آزرا و سوناتای ۲۰۰۹، پاترول ۴در، ویتارا و رونیز همگی حدود ۱۸۰تومان می‌ارزند اما اگر به‌دنبال سوناتا YF یا گرنجور ۲۰۱۳ هستید، باید ۳۰۰هزار تومان هزینه کنید. درمیان محصولات تویوتا و کیا این روزها بازار را پرادوی ۲۰۰۹ و سراتو کوپ قبضه کرده‌اند که به ترتیب ۳۰۰ و ۲۵۰هزارتومان قیمت دارند؛ اجاره روزانه لوکس‌ترین کیای بازار یعنی کادنزا هم کمتر از ۳۵۰هزارتومان نیست.
با بودجه ۲۰۰هزارتومانی احتمالا کمری ۲۰۰۷ و پرشیای لیموزین ۶در پیدا می‌کنید اما اگر هیچ‌کدام از مدل‌های فوق را نمی‌خواهید پس یا به فکر مزدا ۳جدید باشید که به‌راحتی با ۲۱۰هزارتومان پیدا می‌شود یا به فکر ماکسیمای ۱۷۰تومانی یا زانتیای ۱۴۰هزارتومانی باشید؛ البته باپول زانتیا می‌توان مدل‌های ۲۰۱۰ اپتیما و i30 را هم اجاره کرد. آنهایی که به‌دنبال خودروهایی با ظرفیت بیشتر هستند این‌روزها می‌توانند مینی‌بوس‌های کولردار مختلف را از ۱۵۰ تا ۲۵۰هزارتومان و همچنین ون‌های ۱۱نفره را باحدود ۱۳۰هزارتومان اجاره کنند. اما با کمتر از ۱۰۰هزارتومان فقط خودروهای داخلی موجودند که در میان آنها مدل‌های تمیز پژو پارس و ۲۰۶ هردو ۸۵هزارتومان، سمند و ۴۰۵ هردو ۶۵هزارتومان و نهایتا پراید با ۴۰هزارتومان اجاره می‌شوند.
اگر ساکن مناطق آزاد هستید که خوش به حالتان! چون بیش از ۹۰درصد گذرموقت‌ها با هر برندی و در هر مدلی را می‌توان با کمتر از ۴۰۰هزارتومان اجاره کرد. اما اگر در منطقه آزاد نیستید، برای اجاره روزانه گذرموقت‌ها باید هزینه‌ها را ۲ یا ۳برابر کنید. با این اوصاف اگر از سوپرکارهای مناطق آزاد صرف‌نظر کنیم، لقب گران‌ترین گذرموقت اجاره‌ای فعلا در دست کوروت C6 است که در پایتخت روزانه با ۱٫۵میلیون تومان اجاره می‌شود. برای کامارو هم مدل کوپه آن ۱٫۴میلیون و مدل کروک آن ۱٫۲میلیون تومان قیمت دارد. اگر به‌دنبال برند داج هستید، باید بدانید که چلنجر ۱٫۳میلیونی و چارجر ۱٫۱میلیونی مشتری زیادی دارد. همچنین‌هامر H2 با۷۵۰هزارتومان، کرایسلر ۳۰۰ مدل ۲۰۰۸ و نیسان ۳۵۰Z نیز هردو باحدود ۶۵۰هزارتومان قابل اجاره هستند.