تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و - اجاره خودرو

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و

در زمانه‌ای که یوتیوب پر از فیلم‌ها و تبلیغاتی با محتوای خودرویی است جدیدترین فیلم ب‌ام‌و با نام “The Escape” در کانال ب‌ام‌و آمریکا حدود ۵ میلیون بازدید کننده داشته است. این میزان بازدید دو برابر ویدئوی Holy Trinity کریس هریس است. جالب آنکه تعداد اعضای کانال هریس چهار برابر کانال ب‌ام‌و است.

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و - اجاره خودرو - 0

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و – اجاره خودرو

این فیلم گرامیداشت پانزدهمین سری فیلم‌های “The Hire” است که ب‌ام‌و را به پادشاه بازاریابی خودرویی بدل کرد. چه تاریخچه‌ای پشت فیلم‌های ب‌ام‌و نهان است و چرا این فیلم‌ها محبوب شده‌اند؟

در اوایل قرن ۲۱ ب‌ام‌و آمریکا هیچ خودروی مهمی برای معرفی نداشت بنابراین مسئول بازاریابی شرکت آقای جیم مک دوول تصمیم گرفت تا چیزی جدید را به منظور بهبود روابط عمومی شرکت امتحان کند.

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و - اجاره خودرو - 1

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و – اجاره خودرو

مک دوول کارمند سابق پورشه و یک نابغه‌ی روابط عمومی بود و Brandweektwice او را بازاریاب سال نامیده بود. تیم او به همراه بخش تبلیغات ب‌ام‌و بحث‌های طولانی داشتند و در نهایت تصمیم بر آن شد که فیلم‌های کوتاهی برای کاربران رو به رشد اینترنت ساخته شود.

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و - اجاره خودرو - 2

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و – اجاره خودرو

این فیلم‌ها از نوع تبلیغاتی نبودند و به جای آن داستانی جالب را با تمرکز روی خودرو روایت می‌کردند. بیننده‌ها تبلیغات را نادیده می‌گیرند اما فیلم‌ها، حتی نسخه‌ی ۵ دقیقه‌ای می‌توانند بیننده را درگیر قصه کرده و تا سال‌ها در ذهن آن‌ها بمانند. ب‌ام‌و می‌خواست تا به روش کاملاً منحصربه‌فردی با کاربران اینترنت روبه‌رو شود.

در سال ۲۰۰۰ یوتیوب یا دیلی موشن وجود نداشتند و به ندرت عبارت شبکه اجتماعی به گوش افراد خورده بود. حتی جمعیت استفاده کننده از اینترنت به ۵۰۰ میلیون نفر نرسیده بود.

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و - اجاره خودرو - 3

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و – اجاره خودرو

اجاره بی ام و x6

هم‌اکنون ۸۵ درصد خریداران ب‌ام‌و پیش از خرید از اینترنت برای تحقیق استفاده می‌کنند و بسیاری از آن‌ها بیش از آنکه جلوی تلویزیون بنشینند وقت خود را در اینترنت سپری می‌کنند. اینترنت برای تبلیغات ب‌ام‌و بسیار مهم است و اگرچه فیلم‌ها به‌صورت DVD نیز در دسترس هستند اما اینترنت راه اصلی برای مشاهده‌ی آن‌هاست.

کارگردان‌هایی نظیر دیوید فینچر، انگ لی و گای ریچی فیلم‌های ب‌ام‌و را هدایت کرده‌اند. برای نقش اول از کلیو اوون دعوت به همکاری شده است.

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و - اجاره خودرو - 4

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و – اجاره خودرو

اجاره بی ام و

در سال ۲۰۰۱ و ۲۰۰۲ تعداد ۸ فیلم تولید شد و اوون نقش راننده‌ی حرفه‌ای ب‌ام‌و را بازی کرد. نوع خودروها متفاوت بود و از E39 M5 تا Z4 به چشم می‌خورد اما تِم اصلی یکسان باقی مانده بود.

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و - اجاره خودرو - 5

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و – اجاره خودرو

ب‌ام‌و حدود ۲۵ میلیون دلار روی این ۸ فیلم سرمایه‌گذاری کرد. این فیلم‌ها روی سایت اصلی ب‌ام‌و قرار نگرفتند و تنها راه مشاهده مراجعه به سایت bmwfilms.com بود چراکه مک دوول می‌خواست راه فیلم‌ها را از تبلیغات جدا کند.

در عرض چند ماه ۹ میلیون نفر از سایت فیلم ب‌ام‌و بازدید کردند. ۶۸ درصد بازدید کننده‌ها مرد بودند و ۴۲ درصد آن‌ها درآمد بالای ۷۵ هزار دلار داشتند. خبرنگاران نیویورک‌تایمز، تایمز و USA تودی بازخوردهای مثبتی از فیلم ارائه کردند. جوایز از هر بخشی به طرف ب‌ام‌و روانه می‌شد.

اجاره بی ام و x4

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و - اجاره خودرو - 6

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و – اجاره خودرو

ب‌ام‌و آمریکای شمالی اعلام کرد که در سال ۲۰۰۱ فروش این شرکت ۱۲٫۵ درصد افزایش یافته و سال بعدی که سه فیلم آخری با هنرنمایی Z4 جدید ساخته شد به فروش بیشتر ب‌ام‌و در آمریکا کمک کرد.

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و - اجاره خودرو - 7

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و – اجاره خودرو

با مشاهده‌ی موفقیت ب‌ام‌و، مرسدس بنز و نیسان نیز فیلم‌های خود را ساختند و همین فیلم “The Hire” الهام‌بخش فیلم هالیوودی ترانسپورتر شد.

این فیلم به مذاق افراد خوش آمده است. در زمان نوشتن این مقاله در یوتیوب ۱۶۹۱۸ نظر مثبت و تنها ۵۷۵ نظر منفی درباره‌ی فیلم داده شده است.

اجاره بی ام دبلیو ۵۲۸

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و - اجاره خودرو - 8

تاریخچه فیلم‌های ب‌ام‌و – اجاره خودرو

جالب آنکه ب‌ام‌و یک صدمین سالگرد تأسیس خود را جشن گرفته و ما با موضوعاتی چون رانندگی خودکار و خودروهای الکتریکی مواجهیم و فیلم The Escape نیز خط داستانی آینده‌نگرانه با موضوعاتی حول‌وحوش کپی غیرقانونی انسان را دارد.

منبع: bmwblog

مروری بر تاریخچهٔ پیکاپ‌های مرسدس بنز

مروری بر تاریخچهٔ پیکاپ‌های مرسدس بنز

مروری بر تاریخچهٔ پیکاپ‌های مرسدس بنز

به‌تازگی مرسدس بنز از پیکاپ جدید X کلاس خود پرده‌برداری کرده است که به همین دلیل تصمیم گرفتیم در این مطالب نگاهی به اجداد آن داشته باشیم. پیکاپ‌هایی که برخی از آن‌ها کانسپت بوده‌اند و برخی به خیابان‌ها راه پیدا کردند.

۱۷۰ V

مرسدس بنز در سال ۱۹۳۶ مدل ۱۷۰ V را معرفی کرد که نه‌فقط به‌صورت وانت که در مدل‌های دیگری چون سدان، رودستر، استیشن و کابریولت هم تولید شد. حتی از این خودرو یک نسخهٔ چهارنفرهٔ کابریولت با سقف پارچه‌ای بزرگ و نسخه‌های متعدد دیگری برای خدمات تاکسی، پلیس، آمبولانس و ارتش نیز به تولید رسید. حرف V در نام این خودرو از کلمهٔ آلمانی Vron به معنای جلو گرفته شده و به نصب موتور در جلوی آن اشاره دارد درحالی‌که در همان سال‌ها مرسدس بنز مدل ۱۷۰ H را هم تولید می‌کرد که خودرویی موتور عقب بود و حرف H آن‌هم از کلمهٔ آلمانی Heck به معنای عقب گرفته شده بود. هردوی این خودروها از یک پیشرانهٔ مشابه ۱٫۷ لیتری چهار سیلندر با ۳۷ اسب بخار قدرت استفاده می‌کردند که نیروی آن از طریق یک گیربکس چهار سرعتهٔ دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شد. تولید ۱۷۰ V در دوران جنگ جهانی دوم متوقف شود و سپس بعد از پایان جنگ دوباره تولید آن در می سال ۱۹۴۶ از سر گرفته شد. این اولین خودروی مرسدس بنز بود که بعد از جنگ جهانی دوم به تولید رسید.

مروری بر تاریخچهٔ پیکاپ‌های مرسدس بنز

مروری بر تاریخچهٔ پیکاپ‌های مرسدس بنز

W115 La Pickup

سریعاً به اوایل دههٔ ۷۰ میلادی می‌رویم که دوران حیات وانت دیگری در تاریخ مرسدس بنز است. این وانت بر اساس E کلاس نسل W115 ساخته شده است اما از این خودرو اطلاعات بسیار کمی در دسترس است. بااین‌حال گفته می‌شود که مرسدس بنز در آن سال‌ها، قطعات محصولات خود را به‌صورت CKD برای مونتاژ به آرژانتین صادر می‌کرده و نمایندگی رسمی مرسدس در این کشور این وانت را بر اساس E کلاس W115 تولید نموده است. این خودرو La Pickup نام گرفته و از طریق شبکهٔ فروش مرسدس به بازار عرضه شده است.

مروری بر تاریخچهٔ پیکاپ‌های مرسدس بنز

مروری بر تاریخچهٔ پیکاپ‌های مرسدس بنز

اجاره مرسدس بنز

G-Professional

G کلاس یکی از محصولات جاویدان مرسدس بنز است که تولید آن از سال ۱۹۷۹ با کد W460 آغاز شد. سپس در سال ۱۹۹۰ مدل جدید W461 معرفی شد که تا سال ۲۰۰۱ روی خط تولید بود تا اینکه به‌طور کامل با مدل W463 جایگزین شد. این نسل هنوز هم در حال تولید است اما به‌زودی به پایان کار خود خواهد رسید زیرا نسل جدید G کلاس مراحل پایانی توسعه را می‌گذراند؛ اما به‌تازگی نمونهٔ غیرنظامی پیکاپ G-Professional توسط مرسدس بنز استرالیا ارائه شده است. این G کلاس وانت مجهز به یک پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 توربودیزل است که ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس پنج سرعتهٔ اتوماتیک به‌صورت ۵۰-۵۰ به هر چهارچرخ ارسال می‌شود. مجموع وزن ناخالص این خودرو ۴۴۹۰ کیلوگرم اعلام شده که با توجه به وزن خالص ۲۳۴۶ کیلوگرمی‌اش، ظرفیت بار قابل‌توجهی معادل ۲۱۴۴ کیلوگرم را ارائه می‌کند؛ اما G-Professional هرگز وانت ارزان‌قیمتی نیست چراکه قیمت آن از ۱۱۹,۹۰۰ دلار استرالیا معادل حدود ۸۸,۹۰۰ دلار آمریکا آغاز می‌شود.

واریو کانسپت

در سال ۱۹۹۵ مرسدس بنز با معرفی کانسپتی بنام واریو، ایدهٔ ایجاد چهار خودرو در یک خودرو را مطرح کرد. این یک خودروی نمایشی دیفرانسیل جلو و وسیله‌ای چندمنظوره بود که می‌توانست به انواع مختلف سدان، استیشن، کابریولت و پیکاپ تبدیل شود. تغییر هریک از این مدل‌ها به نوع دیگر نیز ۱۵ دقیقه طول می‌کشید. همچنین کانسپت واریو اولین خودروی مرسدس بنز بود که به فناوری رانندگی با سیم برای ترمزها و فرمان مجهز شده بود.

مروری بر تاریخچهٔ پیکاپ‌های مرسدس بنز

مروری بر تاریخچهٔ پیکاپ‌های مرسدس بنز

ویانو Activity کانسپت

یکی دیگر از کانسپت‌های این لیست، مدل Viano Activity است که در نمایشگاه خودروهای تجاری IAA سال ۲۰۰۴ رونمایی شد. در آن زمان مرسدس بنز اعلام کرد که این کانسپت استایل آمریکایی را با ابعاد و پویایی اروپایی ارائه می‌کند. یکی از جالب‌ترین ویژگی‌های کانسپت ویانو، قسمت بار قابل‌افزایش آن بود که طول خودرو را از ۵ متر تا ۵٫۷۰ متر افزایش می‌داد.

اجاره خودرو

مروری بر تاریخچهٔ پیکاپ‌های مرسدس بنز

مروری بر تاریخچهٔ پیکاپ‌های مرسدس بنز

X کلاس

و نهایتاً به جدیدترین و جدی‌ترین پیکاپ مرسدس بنز رسیدیم. سال گذشته سازندهٔ آلمانی نسخهٔ کانسپت این وانت را که X کلاس نام گرفته در دو نمونۀ مختلف در نمایشگاه پاریس معرفی کرد تا اینکه نهایتاً چند روز پیش نسخهٔ تولیدی آن معرفی شد؛ اما X کلاس یک مرسدس بنز واقعی نیست چراکه بر اساس پیکاپ نیسان ناوارا ساخته شده که با رنو آلاسکان ‌هم مشترک است. درهرحال هرچند این خودرو موافقان و مخالفان زیادی دارد ولی فعلاً تنها پیکاپ پریمیوم بازار بوده و مسیره تازه را پیش روی مرسدس بنز باز کرده است. X کلاس در ابتدا تنها به‌صورت دیزلی و در دو مدل X220d و X250d عرضه خواهد شد که به ترتیب ۱۶۰ و ۱۹۰ اسب بخار قدرت دارند؛ اما بعداً یک نسخهٔ دیزلی قوی‌تر و یک نمونهٔ بنزینی هم به آن‌ها اضافه خواهد شد. X کلاس فقط به‌صورت دو کابین عرضه شده و توانایی حمل ۱٫۱ تن بار را دارد درحالی‌که می‌تواند تا ۳٫۵ تن بار را هم بکسل کند.

منبع: Motor1

نیاز مرسدس به نیسان در ساخت X کلاس - اجاره خودرو

نیاز مرسدس به نیسان در ساخت X کلاس

نیاز مرسدس به نیسان در ساخت X کلاس

برخی افراد پیکاپ جدید مرسدس X کلاس را نسخه‌ی ریبج شده‌ی نیسان ناوارا می‌خوانند اما این برند ادعاهای یاد شده را رد کرده و گفته که خودروسازان در زمان ساخت خودروهای تجاری سبک باید از مقیاس اقتصادی استفاده کنند.

نیاز مرسدس به نیسان در ساخت X کلاس - اجاره خودرو - 0

نیاز مرسدس به نیسان در ساخت X کلاس – اجاره خودرو

اجاره خودرو

مدیر جهانی ون‌های مرسدس در خلال مصاحبه با موتورینگ و در زمان معرفی X کلاس در کیپ‌تاون آفریقای جنوبی گفته که این خودروساز قادر نبوده با این پیکاپ به میزان فروش خودروهای تجاری خود برسد؛ بنابراین همکاری با اتحاد رنو-نیسان یک ضرورت بوده است.
او گفته است:

در بحث خودروهای تجاری سبک، یک روش مشترک همکاری با خودروسازان دیگر است و کارهای مشترک کمپانی‌های دیگر کاملاً موفقیت‌آمیز بوده است.

او ادامه می‌دهد:

اگر ما بخواهیم از نظر قیمت‌گذاری جذاب باشیم باید با دیگران همکاری کنیم. ما در کلاس خودروهای تجاری سبک نمی‌توانیم به فروش زیادی که خودروهای سواری مرسدس دارند برسیم.

نیاز مرسدس به نیسان در ساخت X کلاس - اجاره خودرو - 1

نیاز مرسدس به نیسان در ساخت X کلاس – اجاره خودرو

پیکاپ X کلاس در کشورهای آرژانتین و اسپانیا ساخته خواهد شد و به‌طور خاص مشتریان مناطق آفریقای جنوبی، اروپا و استرالیا را هدف خواهد گرفت.

Mornhinweg می‌گوید:

ما هدف معرفی این خودرو در بازه کوتاه‌مدت را داشتیم و به عنوان محصولی جهانی نمی‌توانستیم این خودرو را تنها در یک کارخانه بسازیم؛ بنابراین با نیسان صحبت کردیم که اگر علاقه‌مند هستند با ما همکاری کنند. آن‌ها در ساخت پیکاپ تجارب زیادی دارند و پایه و اساس کلی آن‌ها برای ما مفید بوده بنابراین تصمیم به همکاری گرفتیم.

نیاز مرسدس به نیسان در ساخت X کلاس - اجاره خودرو - 2

نیاز مرسدس به نیسان در ساخت X کلاس – اجاره خودرو

مرسدس در زمان عرضه این خودرو را با دو پیشرانه ۴ سیلندر به بازار خواهد فرستاد. در ابتدا نسخه‌های X 220d با پیشرانه ۲٫۳ لیتری توربودیزل و مدل X 250d با پیشرانه بای توربو دیزل عرضه خواهند شد.

دوئل ب‌ام‌و X1 و رنجروور اووک - اجاره خودرو

دوئل ب‌ام‌و X1 و رنجروور اووک

دوئل ب‌ام‌و X1 و رنجروور اووک

در آدینه‌ای تابستانی برای یکی دیگر از قسمت‌های دور سوم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت‌های خودرویی پدال، امروز سراغ گروه کراس‌اوورهای کوچک لوکس رفته‌ایم. گروهی که در دومین دوئل آن اینفینیتی QX30 در برابر دی‌اس ۶ قرار گرفت. طی این دوئل درمجموع تعداد ۱۷۵۰ رأی به ثبت رسیده که سهم QX30 از این میزان، ۱۴۵۶ رأی بوده و بنابراین با کسب ۸۳ درصد از کل آراء، پیروزی ساده و قاطعانه‌ای را به دست آورده است. این در حالی است که دی‌اس ۶ موفق به کسب تنها ۲۹۴ رأی شده است. امروز نیز در دوئل سوم گروه کراس‌اوورهای کوچک لوکس، ب‌ام‌و X1 در برابر رنجروور اووک قرار گرفته است؛ اما ذکر یک نکته در مورد شرکت‌کنندگان این گروه ضروری به نظر می‌رسد. به‌تازگی جگوار با معرفی مدل جدید E-Pace خودروی جدیدی را راهی کلاس کراس‌اوورهای کوچک لوکس کرده است که ما هم آن‌را به لیست شرکت‌کنندگان اضافه کرده‌ایم اما به دلیل اینکه با اضافه شدن E-Pace به این گروه، تعداد شرکت‌کنندگان آن فرد می‌شود، کراس‌اوور آیندهٔ ولوو XC40 را نیز به‌عنوان رقیب آن در نظر گرفته‌ایم مشروط بر آنکه تا پیش از پایان مرحلهٔ مقدماتی دوئل‌ها، معرفی شود. با این توضیح به سراغ دوئل امروز می‌رویم.

دوئل ب‌ام‌و X1 و رنجروور اووک - اجاره خودرو - 0

دوئل ب‌ام‌و X1 و رنجروور اووک – اجاره خودرو

ب‌ام‌و X1

دوئل ب‌ام‌و X1 و رنجروور اووک - اجاره خودرو - 1

دوئل ب‌ام‌و X1 و رنجروور اووک – اجاره خودرو

X1 به‌عنوان کوچک‌ترین عضو خانوادهٔ X ب‌ام‌و یا در اصل کوچک‌ترین کراس‌اوور این شرکت، برای اولین بار در سال ۲۰۰۹ معرفی شد. این خودرو که روی پلت‌فرم دیفرانسیل عقب سدان سری ۳ ساخته شده بود، با پیشرانه‌های مختلفی به بازار عرضه شد و در سال ۲۰۱۴ نیز به‌روزرسانی و فیس‌لیفتی جزئی را تجربه نمود؛ اما X1 هم‌اکنون در نسل دوم خود قرار دارد که برای اولین بار در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۵ رونمایی شد؛ نکتهٔ مهم در مورد نسل دوم X1 این است که این خودرو برخلاف نسل قبلی خود، روی پلت‌فرم دیفرانسیل جلوی جدید ب‌ام‌و بنام UKL2 ساخته شده است و پس از مدل سری ۲ اکتیو تورر، دومین محصول دیفرانسیل جلوی تاریخ ب‌ام‌و محسوب می‌شود. این پلت‌فرم در سری ۲ سدان و همین‌طور نسل دوم مینی کانتریمن هم بکار رفته است. البته استفاده از پلت‌فرم دیفرانسیل جلو در برخی محصولات ب‌ام‌و ممکن است به مذاق طرفداران دوآتشهٔ این شرکت که سال‌ها به ساخت خودروهای دیفرانسیل عقب اصرار داشته است خوش نیاید. نسل دوم X1 در انواع گوناگون و با پیشرانه‌های مختلفی عرضه می‌گردد که برای اولین بار در بین آن‌ها یک نمونهٔ سه سیلندر هم قرار گرفته است. ولی ما برای این دوئل، مدل X1 25i را انتخاب کرده‌ایم که قوی‌ترین مدل بنزینی آن محسوب می‌شود. این مدل به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر بنزینی توربوشارژ مجهز است که ۲۳۰ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد. هرچند X1 روی پلت‌فرم دیفرانسیل جلو ساخته شده اما غیر از مدل‌های سه سیلندر، برای دیگر مدل‌ها امکان سفارش سامانهٔ چهارچرخ محرک XDrive وجود دارد درحالی‌که قدرتمندترین نمونه‌های بنزینی و دیزلی X1 (ازجمله نمونهٔ موردبررسی ما) به‌صورت استاندارد مجهز به این سامانه بوده و نسخهٔ دیفرانسیل جلو ندارند. نسخهٔ کشیدهٔ نسل دوم ب‌ام‌و X1 نیز صرفاً برای بازار چین تولید می‌شود.

رنجروور اووک

دوئل ب‌ام‌و X1 و رنجروور اووک - اجاره خودرو - 2

دوئل ب‌ام‌و X1 و رنجروور اووک – اجاره خودرو

اجاره خودرو

لندروور برای اولین بار با معرفی کانسپتی بنام LRX در نمایشگاه دیترویت ۲۰۰۸، قصد خود برای ورود به بخش کراس‌اوورهای کوچک لوکس را نشان داد؛ یعنی حتی پیش از ورود لوکس‌سازان آلمانی به این بخش؛ اما پروسهٔ تولید این کانسپت سه سال به طول انجامید و سرانجام نسخهٔ تولیدی آن با نام رنجروور اووک در سال ۲۰۱۱ معرفی شد. این خودرو کوچک‌ترین محصول برند رنجروور و به‌طورکلی شرکت لندروور محسوب می‌شود و برخلاف دیگر خودروهای این کلاس، در دو نسخهٔ سه‌در و پنج‌در تولید می‌شود. حتی لندروور نسخهٔ کابریولت اووک را هم تولید می‌کند که به همراه نیسان مورانو کابریولت، از نخستین کراس‌اوورهای روباز دنیا محسوب می‌شود. نسخهٔ تولیدی این مدل که بر اساس نسخهٔ سه‌در اووک ساخته شده، پس از معرفی یک نمونهٔ کانسپت در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۲، سرانجام در نوامبر ۲۰۱۵ رونمایی گردید و با مدل ۲۰۱۷ به بازار آمد. اووک نیز مانند رقیب آلمانی روی پلت‌فرم دیفرانسیل جلو ساخته شده است. کراس‌اوور کوچک جدید جگوار E-Pace که به‌تازگی معرفی شده نیز بر روی همین پلت‌فرم ساخته شده است. البته برای اووک هم مانند X1 در اکثر مدل‌ها سیستم چهارچرخ محرک ارائه می‌گردد. رنجروور اووک در بازارهای جهانی با استقبال بسیار خوبی مواجه شد به‌گونه‌ای که در سال اول تولید، نزدیک به ۸۸ هزار دستگاه از آن به فروش رسید. همین امر موجب شد که شرکت چینی لندویند در اقدامی ناشایست کپی بسیار شبیهی از اووک را تولید کند. اووک برای سال ۲۰۱۶ دستخوش فیس‌لیفتی قرار گرفت که طی آن تغییراتی جزئی در ظاهر این کراس‌اوور کوچک بریتانیایی ایجاد شده است. اووک درمجموع با سه پیشرانهٔ مختلف عرضه می‌گردد که دو نمونهٔ آن‌ها دیزلی بوده و دیگری بنزینی است. مشخص است که در رقابت ما نسخهٔ بنزینی اووک شرکت کرده که از یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربو با ۲۴۰ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند.

اجاره ماشین بدون راننده

مشخصات فنی

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

پایان مقاله / دوئل ب‌ام‌و X1 و رنجروور اووک

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس

پس از معرفی کانسپت پیکاپ مرسدس بنز X کلاس در ماه اکتبر گذشته، حالا سازندهٔ آلمانی سرانجام رسماً نسخهٔ تولیدی این پیکاپ را در کیپ تاون آفریقای جنوبی رونمایی کرده است. هرچند برخی منابع، X کلاس را نخستین پیکاپ از یک برند پریمیوم می‌دانند، اما نمی‌توان این ادعا را پذیرفت چراکه پیش‌ازاین دو برند لوکس کادیلاک و لینکلن هم اقدام به معرفی پیکاپ‌هایی کرده‌اند.

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 0

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

همان‌طور که بارها گفته شده، در زیر پوست مرسدس بنز X کلاس، همان پلت‌فرم نیسان ناوارا قرار دارد که در پیکاپ رنو آلاسکان هم بکار رفته است. این پیکاپ به‌عنوان بخشی از یک برنامهٔ توسعهٔ مشترک میان نیسان و مرسدس بنز ساخته شده و سازنده وعده داده است که X کلاس غیر از تغییر برند و تغییرات ظاهری، پیشرفت‌های بزرگی نسبت به دو برادر دیگر خود دارد.

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 1

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 2

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

اجاره مرسدس بنز

بخش عمدهٔ طراحی بیرونی X کلاس از سایر خودروهای سبد محصولات مرسدس بنز گرفته شده است. به‌عنوان‌مثال، دماغهٔ این پیکاپ و خصوصاً جلوپنجرهٔ آن، شباهت آشکاری را به مدل GLS نشان می‌دهد که در اطراف این جلوپنجرهٔ برجسته، چراغ‌های LED قرار گرفته‌اند. از دیگر ویژگی‌های ظاهری این پیکاپ لوکس آلمانی نیز می‌توان به پوشش‌های پلاستیکی بدنه، گلگیرهای عضلانی و چراغ‌های عمودی عقب اشاره کرد.

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 3

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 4

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

همچنین برخی تجهیزات جانبی بیرونی مانند زیر پایی‌های جانبی، باربند کرومی و پوشش محفظهٔ بار را هم می‌توان برای X کلاس سفارش داد. این پیکاپ در سه نسخهٔ مختلف شامل Pure مخصوص کار (نمونهٔ مشکی‌رنگ موجود در تصاویر)، Progressive چندمنظوره (نمونهٔ زردرنگ موجود در تصاویر) و Power جهت استفادهٔ شهری (نمونهٔ سفیدرنگ موجود در تصاویر) تولید خواهد شد.

اما صرف‌نظر از این مدل‌ها، تمامی نسخه‌های X کلاس دارای یک فضای بار کاربردی هستند که به‌طور استاندارد مجهز به نورپردازی و یک خروجی برق ۱۲ ولت است. این خروجی می‌تواند برای تجهیزاتی چون کمپرسور باد یا ارّه مورداستفاده قرار گیرد. این پیکاپ همچنین دارای سپر عقبی است که به‌صورت یکپارچه با زیر پایی طراحی شده است اما امکان برداشتن این سپر هم وجود دارد که در این صورت می‌توان درِ عقب را به‌صورت ۱۸۰ درجه باز نمود.

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 5

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

در کابین X کلاس نیز بسیاری از عناصر مدرن مرسدس بنز مانند غربیلک فرمان سه‌پرهٔ چندمنظوره و دریچه‌های تهویهٔ دایره شکل دیده می‌شود. در میانهٔ داشبورد خودرو یک نمایشگر ۵٫۴ اینچی استاندارد یا ۸٫۴ اینچی سفارشی قرار می‌گیرد درحالی‌که تجهیزاتی چون صندلی‌های برقی و اتصال بلوتوث هم برای آن در نظر گرفته شده است. نسخه‌های پایهٔ این خودرو دارای صندلی‌های پارچه‌ای مشکی هستند اما برای تیپ‌های بالایی امکان سفارش تودوزی چرمی هم وجود دارد. همچنین برای این پیکاپ لوکس آلمانی، آپشن‌های مختلف دیگری چون داشبورد چرمی و تریم چوبی نیز قابل‌سفارش خواهد بود درحالی‌که در بخش عقبی کابین هم فضای کافی برای نشستن سه سرنشین وجود دارد.

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 6

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

در زمان عرضه به بازار، X کلاس با سه پیشرانهٔ مختلف قابل خریداری خواهد بود که دو نمونهٔ آن‌ها دیزلی و یکی بنزینی بوده و همگی چهار سیلندر هستند. مدل دیزلی اول X220d نام دارد که به پیشرانهٔ ۲٫۳ لیتری توربودیزل با ۱۶۰ اسب بخار قدرت مجهز است درحالی‌که مدل بعدی X250d است که از موتور بای‌توربودیزل با ۱۹۰ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند. نسخهٔ بنزینی این پیکاپ لوکس هم که X200 نامیده می‌شود، از پیشرانه‌ای ۱۶۵ اسب بخاری نیرو می‌گیرد.

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 7

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 8

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

در اواسط سال ۲۰۱۸ اما نسخهٔ قوی‌تری بنام X350d به بازار عرضه خواهد شد که به یک موتور V6 دیزلی با ۲۶۰ اسب بخار قدرت و ۵۵۰ نیوتن متر گشتاور مجهز خواهد بود. این مدل که پرچم‌دار خانوادهٔ X کلاس محسوب می‌شود، دارای پنج حالت رانندگی مختل شامل راحت، اقتصادی، اسپرت، دستی و آفرود خواهد بود. برای انتقال نیرو نیز بسته به نوع موتور، امکان انتخاب از میان گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی یا هفت سرعتهٔ اتوماتیک وجود خواهد داشت. بیشتر مدل‌های X کلاس در حالت استاندارد به‌صورت دیفرانسیل عقب عرضه خواهند شد اما امکان سفارش سامانهٔ چهارچرخ محرک ۴Matic هم وجود خواهد داشت.

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 9

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

هرچند X کلاس لوگوی ستارهٔ سه‌پر را بر پیشانی خود دارد اما مرسدس بنز می‌گوید این خودرو توانایی انجام وظایف کاری را دارد چراکه دارای فریم نردبانی و محور عقب Solid است. X کلاس ۵٫۳۴ متر طول و ۱٫۹۲ متر عرض دارد درحالی‌که فاصلهٔ محوری آن برابر با ۳٫۱۵ متر است. همچنین طبق اعلام مرسدس بنز، این پیکاپ ظرفیت باری معادل ۱٫۱ تن دارد درحالی‌که می‌تواند تا ۳٫۵ تن را هم یدک بکشد. X کلاس در اروپا رقیب مستقیمی برای فولکس‌واگن آماروک خواهد بود.

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 10

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

X کلاس به‌صورت استاندارد ۲۰۲ میلی‌متر از سطح زمین ارتفاع دارد اما می‌توان این فاصله را با سفارش پکیج آفرود به ۲۲۲ میلی‌متر افزایش داد. این مدل، زاویهٔ ورودی معادل ۳۰٫۱ درجه و زاویهٔ خروجی برابر با ۲۵٫۹ درجه داشته و می‌تواند تا عمق ۶۰ سانتیمتری آب حرکت کند. مرسدس بنز X کلاس از ماه نوامبر امسال در اروپا عرضه خواهد شد درحالی‌که قیمت آن در آلمان از ۳۷,۲۹۴ یورو آغاز می‌گردد. سپس این پیکاپ لوکس در اوایل سال آینده در بازارهایی چون آفریقای جنوبی و استرالیا و از اوایل سال ۲۰۱۹ در آرژانتین و برزیل عرضه خواهد شد. مرسدس بنز فعلاً برنامه‌ای جهت عرضهٔ X کلاس در ایالات‌متحده ندارد.

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 11

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس - اجاره خودرو - 12

رونمایی رسمی از پیکاپ مرسدس بنز X کلاس – اجاره خودرو

[دانلود ویدئو]