مرسدس بنز S Barker Tourer 1929، خودروی برگزیده پبل بیچ 2017 - اجاره خودرو

مرسدس بنز S Barker Tourer 1929 ، خودروی برگزیده پبل بیچ ۲۰۱۷

مرسدس بنز S Barker Tourer 1929

مرسدس بنز، (به آلمانی: Mercedes-Benz) شرکت خودروسازی آلمانی است، که در زمینه طراحی و ساخت انواع خودرو، کامیون، اتوبوس و موتورهای درون‌سوز، همچنین ارائه خدمات مالی (لیزینگ و بیمه اتومبیل) و نیز تعمیر خودرو فعالیت می‌نماید. کارخانه مرکزی شرکت مرسدس بنز در منطقه زیندل فینگن واقع در شهر اشتوتگارت قرار دارد.

این شرکت ادامه قدیمی‌ترین سازنده خودروهای بنزینی در جهان، یعنی دایملر-موتورن-گیزلشافت است، که در سال ۱۸۹۰ توسط گوتلیب دایملر و ویلهلم مایباخ تأسیس شده بود. شاخه دیگر از مرسدس-بنز، کمپانی بنز آگ می‌باشد، که در سال ۱۸۸۳ توسط کارل بنز راه‌اندازی شد.

در سال ۱۹۰۰ گوتلیب دایملر درگذشت و در ۱۹۰۲ پس از انعقاد قراردادی میان ویلهلم مایباخ و امیل جلینک، شرکت دی‌ام‌جی تولید اتومبیل با برند مرسدس، که از ابتدای نام دختر جلینک، یعنی مرسدس جلینک گرفته شده بود را، آغاز کرد.

در سال ۱۹۲۶ شرکت دایملر-بنز از ادغام دو شرکت دایملر-موتورن-گیزلشافت و بنز اند سی تأسیس شد و از تاریخ ۲۸ ژوئن ۱۹۲۶ کارخانجات دو شرکت، تولیدات خود را، با برندمرسدس بنز، به بازار عرضه کردند.[۳]

در سال ۱۹۹۸ پس از ادغام دایملر-بنز با شرکت خودروسازی آمریکایی کرایسلر و تشکیل دایملرکرایسلر آگ، این شرکت مدیریت مرسدس-بنز را در اختیار گرفت. در سال ۲۰۰۷ در پی خریداری کرایسلر، توسط شرکت مدیریت سرمایه سربروس و انحلال دایملرکرایسلر، شرکت دایملر آگ تشکیل شد.

امروزه مرسدس بنز یکی از زیرمجموعه‌های شرکت دایملر آ گ به‌شمار می‌آید و همراه با آئودی و ب‌ام‌و سه خودروساز مشهور و لوکس آلمانی هستند، که به‌عنوان پرفروش‌ترین خودروسازان لوکس جهان، شناخته می‌شوند.

جوایز زیادی در گردهمایی سالانه پبل بیچ به خودروها اعطا می‌شوند اما بهترین جایزه این رویداد جایزه‌ی بهترین نمایش سالانه است. امسال این عنوان پرافتخار به خودروی زیبای مرسدس بنز S Barker Tourer مدل ۱۹۲۹ تعلق گرفته است.

اجاره خودرو بنز

مرسدس بنز S Barker Tourer 1929 ، خودروی برگزیده پبل بیچ 2017 - اجاره خودرو - 0

مرسدس بنز S Barker Tourer 1929 ، خودروی برگزیده پبل بیچ ۲۰۱۷ – اجاره خودرو – ۰

این خودرو که در تملک Bruce McCaw اهل واشنگتن قرار دارد رنگ بدنه‌ی زیبای آبی را داشته و در آن شاهد طراحی ظریف اگزوزها و صندوق حمل اشیا در عقب هستیم. در نمای جلو، جلوپنجره سر راست، چراغ‌های بزرگ و گرد و ستاره سه پر سریعا نشان می‌دهند که با یک مرسدس طرف هستیم.

اجاره ماشین

مرسدس بنز S Barker Tourer 1929، خودروی برگزیده پبل بیچ 2017 - اجاره خودرو - 1

مرسدس بنز S Barker Tourer 1929 ، خودروی برگزیده پبل بیچ ۲۰۱۷ – اجاره خودرو

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده! - اجاره خودرو

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده!

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده!

کمپانی مادر مرسدس بنز یعنی دایملر با سرمایه‌گذاری در کمپانی تاکسی پرنده‌ای که ولوکوپتر خوانده می‌شود به دنبال آینده است.

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده! - اجاره خودرو - 0

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده! – اجاره خودرو

رویترز می‌گوید بیانیه‌ای از طرف ولوکوپتر منتشر شده و این بخشی از سرمایه‌گذاری ۲۵ میلیون یورویی است که شامل شرکت‌های دیگر نیز می‌شود.

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده! - اجاره خودرو - 1

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده! – اجاره خودرو

اجاره مرسدس بنز

تا این لحظه چیز زیادی درباره تاکسی پرنده ولوکوپتر نمی‌دانیم اما گفته شده این وسیله دارای قوای محرکه الکتریکی خواهد بود و خواهد توانست تا ۵ سرنشین را حمل نماید و نشست و برخاست عمودی خواهد داشت. اگر همه‌چیز طبق برنامه‌ریزی پیش برود انتظار داریم این کمپانی اولین نمونه‌های پیش‌تولیدی را در سه‌ماهه پایانی سال جاری آماده کند.

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده! - اجاره خودرو - 2

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده! – اجاره خودرو

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده! - اجاره خودرو - 3

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده! – اجاره خودرو

ولوکوپتر تنها کمپانی‌ای نیست که به توسعه خودروهای پرنده تمایل و علاقه دارد زیرا کارخانه مشهور ایرباس نیز به دنبال تولید محصولات مشابه اما به‌صورت تک نفره است. استارت آپ های آلمانی لیلیوم جت و EVolo نیز برنامه‌های مشابهی در این زمینه دارند. همچنین کمپانی‌های آمریکایی Terrafugia و Joby Aviation نیز می‌خواهند به رقبایی مستقیم در این بخش از بازار تبدیل شوند.

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده! - اجاره خودرو - 4

علاقه دایملر به تاکسی‌های پرنده! – اجاره خودرو

دایملر همچنین از تابستان سال گذشته در کمپانی اشتراک سواری Hailo نیز شراکت داشته و سهام این کمپانی رقیب اوبر را خریده است.

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس - اجاره خودرو

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس

رئیس بخش تحقیق و توسعه مرسدس بنز بخشی از جزئیات جدید درباره برنامه‌های این کمپانی برای تکنولوژی رانندگی خودکار را تشریح کرد.

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس - اجاره خودرو - 0

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس – اجاره خودرو

Ola Källenius در مصاحبه با Motor Authority گفت که مرسدس S کلاس ۲۰۱۸ دارای رانندگی خودکار سطح ۲ است اما اگر مرسدس بخواهد بازدارنده‌ها را حذف کند، در بسیاری از شرایط رانندگی می تواند رانندگی خودکار سطح ۳ را داشته باشد.

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس - اجاره خودرو - 1

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس – اجاره خودرو

اجاره خودرو مرسدس بنز s500

این مدیر ارشد اذعان کرد مرسدس قبلاً در حال توسعه رانندگی خودکار سطح ۳ واقعی بوده اما به این نکته هم اشاره کرد که محیط قانون‌گذاری برای چنین خودروهایی هنوز مناسب نیست بنابراین آن‌ها در حال همکاری با مقامات کشوری به منظور تعیین الزامات هستند.

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس - اجاره خودرو - 2

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس – اجاره خودرو

این امر می‌تواند قدری زمان‌بر باشد اما Källenius گفته سطوح بالاتر تکنولوژی خودران نیازمند حسگرهای بیشتر و همچنین سیستم‌های فرمان و ترمز اضافی است: “تکنولوژی‌های حس آینده ترکیبی از دوربین‌ها، لیدارها و رادارها هستند. این سه لایه از احساس اساساً جایگزین چشم‌ها و گوش‌های انسان می‌شوند.”

کرایه ماشین بنز

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس - اجاره خودرو - 3

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس – اجاره خودرو

جالب اینکه مدیر مرسدس اشاره‌ای هم به سیستم‌های سطح ۴ و ۵ داشته و گفته کمپانی در حال حاضر چنین تکنولوژی‌ای را برای بازار تاکسی توسعه می‌دهد. همان‌گونه که Källenius می‌گوید، این سیستم‌ها بسیار گران بوده و همانند هزینه‌ی هزاران دلار در زمان تولید خواهند بود.

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس - اجاره خودرو - 4

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس – اجاره خودرو

او می‌گوید وجود چنین هزینه‌ای باعث عقب کشیدن مرسدس از سناریوی تاکسی ربات نشده است.

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس - اجاره خودرو - 5

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس – اجاره خودرو

مدیر مرسدس معتقد است زمانی که این سیستم‌ها در آینده عمومی‌تر شوند کمپانی خواهد توانست به مقیاس اقتصادی برسد و هزینه تکنولوژی رانندگی کاملاً خودکار به اندازه‌ای کم خواهد شد که شاید ارائه در مدل‌های مخصوص خریداران عمومی نیز توجیه‌پذیر شود.

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس - اجاره خودرو - 6

جزئیات برنامه‌های رانندگی خودکار مرسدس – اجاره خودرو

مرسدس همچنان می‌تازد! - اجاره خودرو

مرسدس همچنان می‌تازد!

مرسدس همچنان می‌تازد!

آمار فروش مرسدس بنز در ماه گذشته نشان دهنده رشد ۱۱ درصدی بود. تقاضای رو به رشد برای نسل جدید E کلاس و همچنین شاسی‌بلندهای این شرکت باعث شده تا فروش کمپانی به ۲۰۹,۳۰۹ دستگاه در ماه پیش برسد.

مرسدس همچنان می‌تازد! - اجاره خودرو - 0

مرسدس همچنان می‌تازد! – اجاره خودرو

در مقام مقایسه باید گفت فروش ب‌ام‌و در ماه ژوئن تنها با رشد ۲ درصدی مواجه و به ۱۹۲۸۷۳ دستگاه رسید. آئودی نیز رشد ۱ درصدی داشته و در این ماه توانست ۱۷۰۶۵۰ دستگاه از محصولات خود را بفروشد؛ اما اختلاف مرسدس و ب‌ام‌و در نیمه اول سال جاری چشمگیرتر بوده به گونه ای که ب‌ام‌و ۱۰۶۲۴۴ دستگاه خودرو کمتر از رقیب سنتی خود فروخته است.

مرسدس موقعیت بهتری دارد زیرا مدل‌های نسبتاً زیادتر و به‌روزی را عرضه می‌کند. در سال‌های آینده قطعاً شاهد رقابت سفت و سختی خواهیم بود و حتی آئودی نیز فرصت را از دست نخواهد داد اما امسال مرسدس در رتبه اول باقی خواهد ماند.

اجاره ماشین بی ام و

مرسدس همچنان می‌تازد! - اجاره خودرو - 1

مرسدس همچنان می‌تازد! – اجاره خودرو

اجاره خودرو بنز

فروش E کلاس در نیمه اول سال ۲۰۱۷ رشد قابل توجه ۶۸ درصدی داشته و از طرف دیگر تقاضا برای شاسی بلندهای مرسدس نیز رشد ۱۳ درصدی را نشان می‌دهد؛ اما یکی از خودروهای جدیدی که بیشترین نقش در رشد فروش ب‌ام‌و را داشته کراس اوور X1 است.

مرسدس همچنان می‌تازد! - اجاره خودرو - 2

مرسدس همچنان می‌تازد! – اجاره خودرو

طراحی‌های ب‌ام‌و در سال‌های اخیر محافظه‌کارانه‌تر بوده اگرچه که مدیرعامل کمپانی برنامه‌هایی برای سبقت از مرسدس دارد. او گفته در دو سال آینده ۴۰ مدل جدید عرضه خواهد شد که شامل شاسی‌بلند کامپکت X2 و کراس اوور فول سایز X7 می‌باشد.

سباستین فتل: فراری ترسی از بنز ندارد و به زودی به اوج باز می گردد - اجاره خودرو طباطبایی

سباستین فتل: فراری ترسی از بنز ندارد و به زودی به اوج باز می گردد

سباستین فتل راننده‌ی مطرح تیم فرمول یک فراری در خصوص عملکرد ضعیف این تیم در چند گرندپری گذشته گفت که نیازی به ترس و دلهره نیست و به زودی با حل مشکلات موجود فراری به روز‌های اوج خود باز می‌گردد.

جی دی پاورز:کیا بالاتر از تویوتا و بی ام و از لحاظ کیفیت - اجاره خودرو

جی دی پاورز:کیا بالاتر از تویوتا و بی ام و از لحاظ کیفیت

پس از ۲۷ سال برای اولین بار یک برند غیر لوکس در بالاترین سطح رده بندی کیفیت موسسه جی دی پاورز آمریکا قرار گرفت.
باور کردنش کمی دشوار است اما برند کره ای کیا موتورز با ۸۳ امتیاز منفی به عنوان با کیفیت ترین خودروساز بالاتر از نامهایی مثل پورشه، بی ام و، لکسوس و کادیلاک قرار گرفت.

موسسه جی دی پاورز با بررسی عیوب و نواقص خودروها در ۹۰ روز اول پس از تولید به امتیازبندی آنها می پردازد و هر خودرویی که امتیاز کمتری دریافت کند به معنای عیب و نقص کمتر میباشد.

پورشه با ۸۴ امتیاز، هیوندای (دیگر خودروساز کره ای) با ۹۲ امتیاز، تویوتا با ۹۳ و بی ام و با ۹۴ امتیاز در رده های بعدی قرار گرفتند. در این رده بندی کرایسلر و جیپ هم حائز عنوان بیشترین رشد در کیفیت با ۲۸ امتیاز منفی کمتر نسبت به سال گذشته شدند.
به گزارش این موسسه رشد کلی کیفیت خودروها در سال ۲۰۱۶ نسبت به سال گذشته مثبت بوده و ۲۱ برند از ۳۳ برند نمایش داده شده در این رده بندی از امتیاز منفی کمتری نسبت به سال گذشته برخوردار شدند.

رنه استفان، مدیر عامل موسسه کیفیت اتومبیل جی دی پاورز در این باره میگوید : « در دوران حاضر خودروسازان با کیفیت ترین محصولاتی که تاکنون دیده ایم را تولید میکنند. بررسی های ما طی چند سال گذشته نشان میدهد خودروسازان به صدای مشتری گوش داده، نقاط ضعف را شناسایی کرده و در جهت رفع آن تلاش کرده اند. به جز برخی فناوری های پیشرفته که مشکلاتی را در پی داشته اند روند کلی حرکت به سمت بهبود بوده است. »

این تنها برای دومین بار طی سی سال گذشته است که خودروهای آمریکایی رشد بهتری در کیفیت نسبت به خودروهای وارداتی داشته اند. بر این اساس برندهای آمریکایی در این رده بندی ۱۰ درصد رشد داشتند درحالی که برندهای وارداتی تنها رشد ۵ درصدی را تجربه کرده اند. هرچند آمار کلی گویای این مطلب است که آمریکایی ها هنوز نیاز به تلاش بیشتری دارند تا در کیفیت به سطح تویوتا، پورشه، بی ام و و البته برندهای کره ای برسند. نکته جالب دیگر در این بررسی کمتر بودن مشکلات در برندهای غیر لوکس نسبت به برندهای لوکس و گرانقیمت است.
رنه استفان در پایان اضافه کرد : « رابطه مستقیمی بین تعداد معایب کشف شده توسط مشتری در خودروی صفر و تصمیم وی برای خرید خودروی بعدی وجود دارد. شاید یک مشتری کمتر برای خودروساز چندان مهم جلوه نکند اما مجموع همین مشتری های از دست رفته به معنی میلیون ها دلار سود کمتر خواهد بود. »

مرسدس بنز GTR - اجاره مرسدس بنز بدون راننده

مرسدس بنز GTR

پس از انتشار گسترده تیزرهای سریالی، سرانجام مرسدس آام‌گ GTR رونمایی شد و به جرئت می‌توان گفت این انتظار طولانی ارزشش را داشت. مهندسین مجرب مرسدس آام‌گ (آام گ تلفظ آلمانی AMG می‌باشد) در شهر آفالترباخ موفق به حذف برخی از اضافه‌وزن‌های این شاهکار شدند، در همین حال قدرت بیشتری از موتور بای-توربو ۴.۰ لیتری V8 بیرون کشیده‌اند تا نسخه R شایسته لقب پرچم‌دار اسپرت این برند باشد.
مرسدس بنز GTR – اجاره مرسدس بنز بدون راننده

مرسدس بنز GTR - اجاره مرسدس بنز بدون راننده

مرسدس بنز GTR – اجاره مرسدس بنز بدون راننده

مرسدس بنز GTR - اجاره مرسدس بنز بدون راننده

مرسدس بنز GTR – اجاره مرسدس بنز بدون راننده

بیایید در مورد اعداد و ارقام صحبت کنیم. AMG GTR در حدود ۱۵۵۴ کیلوگرم وزن دارد که این یعنی ۹۰ کیلوگرم سبک‌تر از نسخه S است. مرسدس AMG با توان ۵۷۷ اسب بخار و گشتاور ۶۹۹ نیوتن‌متر از موتور هشت سیلندر، برتری‌اش را نسبت به رقبای آتشین خود یعنی پورشه ۹۱۱ و آئودی R8 به رخ می‌کشد. با به‌روزرسانی‌های انجام شده این موتور فوق‌العاده ۷۴ اسب بخار و ۵۰ نیوتن‌متر بیشتر از مدل S در اختیار دارد.

تمام قدرت از طریق یک کلاچ دوگانه و گیربکس اسپرت هفت سرعته به محور عقب تحویل داده می‌شود، البته بهینه‌سازی‌هایی بر روی گیربکس انجام شده تا نسخه R جدید شتاب بهتری ارائه کند، بنابراین در حال حاضر نسبت دنده اول افزایش یافته و نسبت دنده هفتم کوتاه‌تر شده است.

با وجود قدرت بیشتر و همچنین کاهش وزن و بهبودهای ایجاد شده، نسخه R می‌تواند ۰ تا ۶۰ مایل در ساعت (۹۶ کیلومتر بر ساعت) را تنها در سه و نیم ثانیه پر کند، در نتیجه ۰.۲ ثانیه سریع‌تر از نسخه S است. گذشته از فراهم آوردن شتاب بهتر، حداکثر سرعت GTR به ۳۱۸ کیلومتر بر ساعت رسیده و این یعنی حدود ۱۰ کیلومتر بر ساعت سریع‌تر از برادرش تاخت‌وتاز می‌کند.

رنگ منحصربه‌فرد مرسدس آام گ در “GTR” که آن را “AMG green hell magno” به معنی (پوشش سبز جهنمی) نامیده‌اند به همراه تغییرات اعمال‌شده، شامل یک جلوپنجره برجسته الهام گرفته از مدل مسابقه‌ای GT3، ظاهر تهاجمی‌تری به آن بخشیده است. با وجود گلگیرهای کربنی، ۱.۸ اینچ به عرض آن افزوده شده است، همچنین ورودی هوا بزرگ‌تر شده تا با افزایش جریان هوا عمل خنک‌سازی موتور ارتقا یافته، بهبود یافته است. تغییرات دیگر شامل یک اسپلیتر گسترده‌تر در جلو برای کاهش نیروی بالارونده محور جلو به همراه یک بال بزرگ در عقب برای ایجاد نیرو گرانش بیشتر در محور عقب، را شامل می‌شود.

بیشتر تغییراتی که ایجاد شده با چشم قابل مشاهده نیست. درون بدنه به‌طور کامل تجدیدنظر شده و نتیجه حاصل آئرودینامیک فعال است. مرسدس AMG یک جزء کربنی ۴.۴ پوندی در زیر قسمت جلوی ماشین قرار داده تا در حالت مسابقه‌ای زمانی که خودرو در حال حرکت با سرعت بیش از ۸۰ کیلومتر بر ساعت است به‌طور خودکار حدود ۱.۶ اینچ به سمت پایین حرکت می‌کند، تا جریان هوا بهبود یابد.

بر روی GTR یک سیستم اگزوز جدید قرار گرفته که در حدود ۵.۹ کیلوگرم سبک‌تر از نمونه‌ای است که در نسخه S نصب شده و همچنین صدای مسابقه‌ای و زیباتری ارائه می‌کند. یکی دیگر از ارتقاءهای مهم سیستم فرمان بر روی چرخ‌های عقب هست که برای اولین بار بر روی یک مدل مرسدس آام‌گ قرار گرفته و GTR را قادر می‌سازد تا پیچ‌ها را چالاک‌تر پشت سر بگذارد. کارکرد آن نیز بدین شکل است که در سرعت‌های زیر ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت چرخ‌های عقب در جهت مخالف چرخ‌های جلو می‌چرخند، درحالی‌که در سرعت‌های بالاتر چرخ‌های عقب در همان جهت چرخ‌های جلو به چرخش درمی‌آیند تا هندلینگ و ثبات آن بهبود یابد.

در جلو رینگ‌های ۱۹ اینچی و در عقب رینگ‌های ۲۰ اینچی به همراه تایرهای پایلوت اسپرت کاپ ۲ میشلن با اندازه‌های ۲۷۵/۳۵ ZR 19 در جلو و ۳۲۵/۳۰ ZR 20 در عقب قرار گرفته است. این لاستیک مجاز خیابانی برای جاده ایده آل است و به گفته مرسدس آام‌گ ۵۰ درصد مسافت پیموده شده بیشتری ارائه می‌کند.

مرسدس AMG GTR به‌صورت استاندارد به همراه دیفرانسیل لغزش محدود با قابلیت کنترل الکترونیکی بر روی اکسل عقب و همچنین یک فرمان با نسبت متغیر بر اساس سرعت خودرو عرضه می‌شود. به‌علاوه لوله انتقال گشتاور فیبر کربن بروز رسانی شده و در حال حاضر فقط ۱۳.۸ کیلوگرم وزن دارد، و این یعنی حدود ۴۰ درصد سبک‌تر از قبل شده است. اگر خریدار کاهش وزن بیشتری نیاز داشته باشد، می‌تواند با پرداخت هزینه بیشتر و انتخاب سیستم ترمز سرامیک کامپوزیت بیش از ۱۶.۷ کیلوگرم وزن را کاهش دهد.

در داخل کابین، R به‌صورت استاندارد، با صندلی‌های پرفورمنس AMG و پوشش چرم ناپا و میکروفیبر DINAMICA عرضه می‌شود، درحالی‌که به‌صورت اختیاری شما می‌توانید کمربند ایمنی زرد رنگ را برای آن انتخاب کنید. تغییرات دیگر کابین در R عبارت‌اند از رنگ زرد در مجموعه کیلومتر شمار، همراه با یک‌تریم مشکی پیانو و کنترلر خاص، که شامل دکمه‌های کنترل کشش با ۹ حالت قابل انتخاب، را شامل می‌شود.

مراسم رونمایی مرسدس آام‌گ GTR دیروز در فستیوال سرعت Goodwood انجام شد و قرار است مرسدس AMG GTR ۲۰۱۸ را اواسط ۲۰۱۷ در ایالات‌متحده آمریکا به فروش برساند.

در حال حاضر اطلاعات بیشتر در مورد قیمت گذاری در دسترس نیست، اما با وجود این ارتقاءها به وضوح افزایش قیمت جدی نسبت به S GT که قرار است با قیمت ۱۳۱۲۰۰ دلار در ایالات‌متحده عرضه شود، خواهد داشت.

بنز کلاس سی کروک 2017

بنز کلاس سی کروک ۲۰۱۷

مرسدس در آستانه نمایشگاه ژنو از نسخه روباز یا کانورتیبل کلاس سی خود پرده برداشت. برادر کوچک‌تر کلاس اس کانورتیبل با سیمایی مشابه و زیبا در بدنه‌ای جمع و جورتر و از همه مهم‌تر قیمتی قابل دستیابی و ارزان‌تر می‌تواند مورد توجه علاقه‌مندان به خودروهای این سبک قرار گیرد.

بنز کلاس سی کروک 2017

بنز کلاس سی کروک ۲۰۱۷

بنز کلاس سی کروک 2017

بنز کلاس سی کروک ۲۰۱۷

با استفاده از پلتفرم مدولار MRA که با سدان و کوپه کلاس سی مشترک است، این خودرو درواقع همان الگوها را نیز به نمایش می‌گذارد.

سقف نرم خودرو در رنگ‌های قهوه‌ای، آبی، قرمز و یا مشکی در دسترس است. این سقف را می‌توان تا سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت نیز باز و بسته نمود. مکانیزم الکتریکی سقف تنها به ۲۰ ثانیه زمان نیاز دارد.

فضای داخل کابین بر اساس نسخه کوپه و برای ۴ سرنشین گنجایش دارد. روکش‌های چرم صندلی‌ها را در ۵ رنگ متفاوت می‌توان انتخاب کرد. سیستم تهویه و گرمایش سر و گردن نیز همچون سایر خودروهای جدید کانورتیبل مرسدس در این خودرو لحاظ شده‌اند.

در بازار اروپا، کلاس سی کانورتیبل را می‌توان با شش موتور بنزینی و دو موتور دیزلی اعم از ۱٫۶ لیتری توربوی ۱۵۴ اسبی در مدل C180 و ۳٫۰ لیتری شش سیلندر با توربوشارژر دوقلو با قدرت ۳۶۲ اسب بخار در مدل C43 AMG سفارش داد. در بازار آمریکا مدل C300 با موتور ۲٫۰ لیتری توربوی ۲۴۱ اسبی در دو نسخه دیفرانسیل عقب و یا چهار چرخ محرکه قابل انتخاب است. همه مدل‌های مخصوص ایالات متحده با یک نوع گیربکس ۹ سرعته خودکار به فروش می‌رسند. انتقال نیرو در مدل‌های فورماتیک به هر چهار چرخ صورت می‌گیرد.

مدل AMG می‌تواند به شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت ۴٫۷ ثانیه‌ای دست پیدا کند. در حالی که مصرف سوخت آن تنها ۸٫۳ لیتر در صد کیلومتر می‌باشد.
از تابستان سال ۲۰۱۶ می‌توان نسخه کانورتیبل کلاس سی را سفارش داد تا هم‌زمان از نسیم و آفتاب لذت برد.